W ostatnim wyścigu o Grand Prix Kataru, po pasjonującej walce zwycięzcą został Włoch Valentino Rossi. Faworyt do zwycięzca i zdobywca pole position w kwalifikacjach Casey Stoner przewrócił się, tracąc szanse na punkty.
W pierwszym wyścigu MotoGP, który odbędzie się jutro (12.04.2010) w Katarze z pole position wystartuje Australijczyk Casey Stoner, tuż za nim znajduje się Valentino Rossi, który w kwalifikacjach był o 0.355 sekundy wolniejszy od zawodnika z numerem #27.
CRF250R uzbrojony w najnowocześniejszą technologię, jest gotowy znów potwierdzić swoją dominację na torach zawodów motocrossowych i supercrossowych. Jej błyskawicznie dostępna moc i radykalny wygląd połączono z nowym wtryskiem paliwa, większą mocą, niższym ciężarem oraz płynną, łatwą do opanowania charakterystyką.
CRF450R - zawsze na prowadzeniu. Motocykl CRF450R dominuje w wyścigach supercrossowych, motocrossowych, pustynnych, na torach płaskich oraz w Supermoto. W świecie bezwzględnie żądającym więcej prędkości, więcej kontroli, więcej niezawodności, więcej mocy, więcej osiągów, CRF450R radzi sobie nienajgorzej, łącząc spełnianie tych wymagań z niską masą i niewymagającą wysiłku zwrotnością. Staranne wyważenie przodu i tyłu pozwala na skuteczne przyspieszanie w każdych warunkach.
VARADERO 125 - Charakteryzująca się ostrymi kątami, agresywnie wyglądająca i stylistycznie wkomponowana w duży zbiornik paliwa owiewka czołowa stanowi świetną ochronę przed pędem powietrza.
XL700V Transalp / C-ABS. Model XL700V Transalp to wyjątkowo uniwersalny motocykl średniej klasy. Smukły, stylowy i jednocześnie solidny i bardzo wytrzymały - XL700V Transalp to naprawdę wszechstronny i wyjątkowo uniwersalny motocykl. Oferuje wysoki komfort jazdy, jest łatwy w prowadzeniu, dzięki czemu można poczuć się pewniej, a niskie koszty utrzymania i niezawodność czynią zeń świetnego partnera na długie lata.
XL1000V VARADERO/C-ABS - Mocny, chłodzony cieczą, wyposażony w elektroniczny wtrysk paliwa silnik w układzie V-twin swoimi osiągami potrafi dostarczyć wielu niecodziennych wrażeń.
VT750S - wszechstronny motocykl z aspiracjami. Honda z dumą prezentuje fascynujące dopełnienie gamy modelowej roku 2010. Nowy motocykl VT750S łączy łatwość prowadzenia, komfort i satysfakcjonującą moc z wyjątkowym wyglądem. Klasyczny profil i głębokie brzmienie silnika V-2, w połączeniu z charakterystyką i osiągami prawdziwie nowoczesnego motocykla, nikogo nie pozostawią obojętnym. Każdy, nawet niezbyt doświadczony motocyklista, doceni jego wzorowe proporcje i zachowanie na drodze dające pewność panowania nad sytuacją. Motocykl sprosta zadaniu zapewnienia rozrywki bardziej doświadczonym kierowcom, a jednocześnie jest wystarczająco uniwersalny, by sprawdzić się w roli codziennego środka transportu, gotowego do szybkich weekendowych wypadów, czy też rekreacyjnych wyjazdów turystycznych. Wszędzie wygląda dobrze, wszędzie pasuje. Shadow RS został stworzony dla tych, którzy kochają życie i w prowadzeniu motocykla szukają przede wszystkim przyjemności.
Honda Shadow 750 C-ABS. Z pokaźnym zbiornikiem i niewielkim zużyciem paliwa Shadow 750 jest najprostszym, dostarczającym największej radości i jednocześnie ekonomicznym sposobem aby znaleźć się na bezkresnych wstęgach dróg i pozostać tam ciesząc się radością z jazdy.
Shadow 750 Black Spirit - w amerykańskim stylu. Motocykle w amerykańskim stylu, z gatunku „custom cruiser", silnie przemawiają do wyobraźni europejskich miłośników jednośladów. Buntowniczy wygląd zdecydowanie wyróżnia je z tłumu, a zrelaksowana pozycja ich kierowców sprawia, że oni także czują się wyjątkowo. Motocykle Hondy z gamy modeli custom charakteryzują się bardzo nisko umieszczonymi siedzeniami, znakomitymi silnikami w układzie V-2 oraz czystymi, bezobsługowymi wałkami Kardana przenoszącymi napęd. Ich przeznaczeniem jest komfortowa podróż w wygodnej pozycji. Niepowtarzalny styl i najwyższa jakość przyciągają uwagę bardzo różnych grup nabywców - od początkujących motocyklistów, po bardzo doświadczonych kierowców - wszystkich inspirując do wybrania się w podróż marzeń. Na rok 2010 Honda przygotowała model Black Spirit, będący śmiałą wariacją opartą na koncepcji Shadow Spirit, której nadano mroczną i minimalistyczną stylizację prawdziwego bobbera. Dostępny tylko w jednym kolorze, jeszcze wyraźniej epatuje swoim łobuzerskim charakterem i wyróżnia swojego właściciela.
VT1300CX - perła wśród chopperów. Honda VT1300CX to śmiała koncepcja o oryginalnym wyglądzie, dostępna praktycznie dla każdego. VT1300CX jest dynamiczny, oferuje ogromną radość z jazdy i wspaniały dźwięk silnika, a jego funkcjonalność, jakość wykonania i niezawodność to przykład niedoścignionego standardu, wyznaczonego przed laty przez Hondę. A wszystko to za naprawdę przystępną cenę.
CBF125. Wystarczy jedno spojrzenie i już wiadomo, że to właśnie ten pojazd będzie wyznaczał standardy w swojej klasie. Wystarczy raz go dosiąść i już nigdy nie obejrzymy się za siebie. Oferuje on znakomitą jakość, wygodę i komfort w przepięknym opakowaniu, a wszystko to za cenę, która na pewno nas nie zrujnuje. Ponadto CBF125 to po prostu motocykl, który każdy chciałby mieć. I nie ważne, czy to twój pierwszy motocykl, twoja pierwsza Honda, bo stanowi on klucz do krainy wolności, dumy i zadowolenia.
VTR250. Motocykl VTR wprowadzany obecnie na rynek europejski, zdążył już dobrze sprawdzić się w Japonii, gdzie jego sportowe osiągi połączone z łatwością prowadzenia oraz szczególne uznanie młodych, wielkomiejskich nabywców zapewniły mu pozycję lidera wśród motocykli klasy 250 cm3.
CBF600N / C-ABS - CBF600N daje ogromną frajdę z jazdy i można mu ufać w każdych warunkach drogowych i pogodowych. To uniwersalny motocykl klasy naked, który w każdej sytuacji zapewnia wygodę, dobre osiągi oraz łatwość prowadzenia.
CBF600S - wszechstronny, praktyczny i wygodny. CBF600S daje ogromną frajdę z jazdy i można mu ufać w każdych warunkach drogowych i pogodowych. To uniwersalny motocykl klasy naked, który w każdej sytuacji zapewnia wygodę, dobre osiągi oraz łatwość prowadzenia. Ukoronowaniem jego niepowtarzalnej, opływowej i eleganckiej linii jest z pewnością osłona przednia, która nawet przy większych prędkościach zapewnia odpowiednią ochronę przed wiatrem.
CB600F Hornet / C-ABS – prawdziwy uliczny wojownik. Wygląd tego bezowiewkowego, nowocześnie zaprojektowanego motocykla, pozwala komfortowo czuć się na nim w każdym środowisku, co nie jest bez znaczenia dla osób zwracających uwagę na styl i modę w swoim otoczeniu. Hornet jest w dodatku niezbyt kosztowny w zakupie, a jego użytkowanie jest niekłopotliwą przyjemnością. Doskonała jakość wykonania, niezawodność, która zaczyna już obrastać legendą, bardzo skromny apetyt na paliwo, wszystko to zostało upakowane w oszczędnie, ale bardzo charakterystycznie wyglądającym motocyklu.
CBF1000 – sportowy i praktyczny. Nowe wcielenie Hondy CBF1000 oferuje zupełnie nowy poziom wszechstronności i gwarantuje użytkownikom jeszcze więcej radości z jazdy. Motocykl jest bardziej zwarty, sportowy i ergonomiczny, a jego elastyczny i niezawodny silnik zaskakuje oszczędnością. W standardzie dostępny jest układ zapobiegania blokadzie kół przy hamowaniu w wersji Combined ABS. CBF1000 gwarantuje komfort jazdy kierowcy i pasażerowi, a w opcji standardowej może też być wyposażony w kufry boczne (wersja CBF1000T).
CB1000R / C-ABS. Zwarta, smukła, muskularna sylwetka CB1000R zawczasu zdradza, iż czekają nas najbardziej niesamowite doznania z jazdy motocyklem klasy Naked. Dynamiczny, pełnokrwisty, litrowy silnik pochodzący z CBR1000RR to kompaktowa jednostka, która zapewnia niezwykłą moc, ze szczególnym uwzględnieniem zakresu od niskich do średnich prędkości obrotowych.
CB1300S C-ABS - Czterocylindrowy, chłodzony cieczą rzędowy silnik DOHC, wyposażony we wtrysk paliwa zestrojony pod kątem optymalnej pracy w zakresie średnich obrotów i dostarczania doskonałych przyspieszeń.
Deauville 700 C-ABS. Mnóstwo łagodnej, łatwo dostępnej mocy, zrelaksowana pozycja kierowcy i dużo miejsca na bagaże - to najkrótsza charakterystyka Hondy Deauville, znanej i cenionej za uniwersalną przydatność do podróżowania na wszelkich dystansach, od codziennej komunikacji, po niedzielne wypady i wakacyjne wyjazdy w długie trasy.