jojko91spi

a moze cos o naszych rekordach:D ja najwiecej wykrecilem 270:D na sc33 na drodze zory orzesze:) za zajazdem szaszlyk:D tam gdzie spaceruja sobie kobietki:D

a co jak bys jakas dupnął przez przypadek ? kto by za to placil ? [dupnol doslownie i w przenosni ;P ]

co do rtakich ludzi co przy 300 stawiaja na gume to ja nie wiem po co im wogole 2 oo , oni powinni sobie kupowac motory jedno kolowe - taniej by wyszlo tylko jedna opona do wymiany i te sprawy

Moze niektórym ciezko zrozumieć, ale dobrze mi z tym ze jest i czeka.

jest i czeka i rdzewieje ojj gafa toz to taki kolor hihinic tylko czekac na Ciebie bedzie jak napisalas troszke wczesniej , twoj twoj i nikogo wiecej zyj nam zdrów najsympatyczniejsza 4rumowiczko

Tu wpisujmy wszystkie najfajniejsze teksty , opisy itp.Po włamaniu sie na forum stracilismy ten temat:( , wiec na nowo wpisujmy tylko te najlepsze teksty [i nie powtarzajace sie wczesniej ! ]na poczatek :1.Jazda na moto to przezycie religijne - im szybciej tym blizej Boga..2.Kazdy orze jak moze - ja na swym motorze..3.Im szybciej jade tym widze wyrazniej..4."zyl szybko , jezdzil szybko ale umarl.. młodo ! "5."MotoCROSS - jedyna rzecz szybsza od kobiety " 6."na licznik nie patrz - albo patrz ale nie licz " ;]7.cztery kółka potrafią poruszyć ciało, ale dwa ruszają duszę.8.Lepiej stracic minute w zyciu niz zycie w minute ! - ZWOLNIJ !!!9.Jazda na motocyklu to najlepsza rzecz jaką można robić w ubraniu 10."Zawsze byliśmy świrami i nigdy nie będziemy tacy jak inni ludzie"-podpisano Motocyklisci 11.Po czym poznac ze czlowiek moze jezdzic na motorze ?? oddycha.. 12.Przyspieszanie poszerza uśmiech, hamowanie zbliża ludzi

http://img187.imageshack.us/img187/6218/22900103.th.jpgBo nikt nie życzył gumowych drzew ^^http://img150.imageshack.us/img150/7988/fastladystreetbike.th.jpghttp://img156.imageshack.us/img156/3015/zarzadzanie.th.jpgcenna rada ^^http://img104.imageshack.us/img104/3753/3539e.th.jpgciekawe jak Ty bys sie zachwal przy tej sygnalizacji swietlnej ?http://img403.imageshack.us/img403/6282/inteligencjia.th.jpghttp://img264.imageshack.us/img264/9984/malpatato.th.jpgciekawy tatuaz http://img515.imageshack.us/img515/3290/pic16827.th.jpgach.. ta zima

jak wiadomo kazdy ma swoje rekordy ale Ci ludzie maja rekordy najlepsze z najlepszych Zapraszam do czytania :Najszybszy motocyklista14 lutego 1990 r. w Bonneville Salt Flats w Utah (USA) amerykański motocyklista Dave Campos na swoim udoskonalonym Easyriderze długości 7 metrów, napędzanym dwoma silnikami Ruxton Harley Davidson o pojemności 1491 ccm ustanowił światowy rekord szybkości. Średnia prędkość Camposa wynosiła 518,44 km/h a najszybsze okrążenie toru pokonał z szybkością 519,59 km/h.Najszybszy na tylnym kolePatrick Furstenhoff (Szwecja) osiągnął prędkość 307,9 km/h jadąc na tylnym kole swojego motocykla w Bruntingthorpe Proving Ground w Leics (Anglia)w kwietniu 1999 r.Największa odległość na tylnym koleYasuyki Kudo pokonał 5 maja 1991 r. dystans 331 km non stop na tylnym kole swojej Hondy TLM 220 R na torze testowym w Tsukiba (Japonia)Największa odległość na przednim koleNależy do Craiga Jones?a, który 15 sierpnia 2003 r. przejechał na motocyklu Buell 266 metrów rozpędzając się do prędkości 208 km/h.Największa prędkość jadąc za motocyklemGary Rothwell w kwietniu 1999 r. jadąc na butach z tytanową podeszwą z tyłu motocykla osiągnął maksymalną prędkość 251,54 km/h.Najdłuższy skok motocyklem do tyłuRoger ?Mr. Backwards? Riddell (USA) przeskoczył nad 7 samochodami, co dało odległość 18,29 m jadąc do tyłu motocyklem Honda o poj. 650 ccm we Franklin w Indianie w maju 1987 r.Skok motocyklem między dwoma budynkami1 sierpnia 1998 r. w Los Angeles Joe Reed (USA) przeskoczył między dwoma budynkami o wysokości 44,2 m na motocyklu enduro o poj. 250 ccm. Odległość między budynkami wynosiła 19,8 m. Reed rozpędził się wcześniej na odcinku 35 metrów.Najdłuższy skok quadem17 kwietnia 2000 r. zawodowy kaskader z Australii Matt Coulter wykonał najdłuższy skok quadem nad 14 samochodami Honda CRV. Odległość wyniosła 40,9 m.Najdłuższy skok wykonany przez kobietęFiona Beale w sierpniu 1997 r. na swoim Kawasaki KX 500 przeskoczyła nad 12 ciężarówkami osiągając wynik 57,9 m.Najdroższy motocyklNajdroższym motocyklem produkowanym na świecie jest Morbidelli 850 V8, którego cena detaliczna wynosi 102 872 dolary.Najdłuższy motocyklW 1996 roku Douglas i Roger Bell z Perth (Australia) zaprojektowali i zbudowali motocykl o rekordowej długości 7,6 m i wadze 2 ton. Wielki Ben, bo tak go nazwali osiągnął rekordową prędkość 177 km/h.Najmniejszy motocyklW 1990 r. Simon Timperley i Clive Williams z firmy Progressive Engineering Ltd. (Anglia) zaprojektowali i zbudowali motocykl o rozstawie osi 10,8 cm i wysokości siodełka 9,5 cm. Pojazd, którego koła miały 1,9 cm i 2,4 cm średnicy przejechał odległość 1 metra.Najstarszy motocyklPierwszym motocyklem napędzanym silnikiem z zapalaniem wewnętrznym był Einspur zbudowany przez Gottlieba Daimlera w Bad Cannstatt w Niemczech w 1885 r. Maszyna, na której pierwszy jeździł Wilhelm Maybach miała drewniana ramę i osiągała prędkość 19 km/h. Napędu dostarczał jednocylindrowy silnik czterosuwowy o pojemności 264 ccm i mocy 0,5 KM przy 700 obr./min.Największy producent motocykliHonda Motor Company z Japonii ma w 34 krajach świata 95 zakładów produkcyjnych wytwarzających motocykle i samochody. W 1998 r. firma sprzedała 5,1 mln pojazdów na całym świecie.Producent skuterów o najdłuższej tradycjiWłoska firma Vespa jest najstarszym producentem skuterów. W grudniu 1945 r. prototyp pierwszego skutera Vespa został przetestowany z pomyślnym wynikiem. Jego produkcję rozpoczęto w kwietniu 1946 r. W 1949 r. firma otrzymała królewski przywilej zaopatrywania w skutery księcia Edynburga.Najszybszy motocykl produkowany seryjnieMotocykl Suzuki Hayabusa GSX 1300R napędzany silnikiem DOHC o poj. 1298 ccm z czterema zaworami na cylinder i elektronicznym wtryskiem paliwa wyposażonym w system RAM-AIR, osiąga prędkość 312 km/h. Przy stosunkowo niewielkiej masie własnej równej 215 kg, motocykl osiąga moc 173 KM przy 9800 obr./min.Najszybsza podróż motorowerem dookoła świataOd 18 kwietnia do 9 czerwca 1997 r. Nick Sanders (Anglia) pokonał dystans 32 074 km, okrążając glob w rekordowym czasie 30 dni i 20 godzin zaczynając i kończąc podróż w Calais (Francja)Najdłuższa podróż motoroweremAdam Paul przejechał rekordowy dystans 77 246 km z przylądka Horn w Chile do przylądka Dobrej Nadziei w RPA na motorowerze Honda o poj. 90 ccm. Jego podróż trwała od 10 kwietnia 1996 r. do 15 marca 1998 r.Najdłuższe podróże motocyklemArgentyńczyk Emilio Sciotto najdłużej podróżował motocyklem, Hondą Gold Wing pokonując dystans ponad 735 tys. km. Podróż rozpoczął 17 stycznia 1985 r. w Buenos Aires, gdzie powrócił 2 kwietnia 1995 r. W drodze odwiedził 214 państw, nauczył się pięciu języków, sześć razy wsadzano go do wiezienia, zużył 42 000 litrów paliwa, 12 akumulatorów, 700 litrów oleju i 86 opon.Podróżnicy Jim Rogers i Tabitha Estabrook z Nowego Jorku (USA) pokonali na swoich motocyklach dystans 91 766 km na sześciu kontynentach. Wyruszyli z Nowego Jorku w marcu 1990 r. a powrócili w listopadzie 1991 r.Najszybsze podróżeMotocyklowa para z Anglii pobiła dwa rekordy Guinnessa - w ciągu 2002 roku przejechali motocyklem BMW R1150GS 31 312 km w ciągu 19 dni, co daje około 1650 km dziennie. W tym roku przejechali 27 312 km w 35 dni, pomiędzy Prudhoe Bay (Alaska) i Ushuaia w południowej Argentynie.Najdłuższa jazda non stopNajdłużej non stop - 1001 godz. - jeździł skuter Kinetic Honda DX 100ccm, na którym 22 kwietnia do 3 czerwca 1990 r, Har Parkash Rishi, Amarjeet Singh i Navjot Chadha z Indii w Traffic Park w Pune (stan Maharasztra, Indie) pokonali odległość 30 965 km.Kobieta na motocyklu dookoła świataPierwszą kobietą, która samotnie objechała świat była Monika Vega z Rio de Janeiro. Jej podróż na motocyklu Honda 125 ccm rozpoczęła się w Mediolanie (Włochy) 7 marca 1990r. a skończyła również we Włoszech 24 maja 1991 r. po pokonaniu 83 500 km i odwiedzeniu 53 państw.Najwięcej osób na motocyklu47 żołnierzy upchano 15 września 1995 r. w Brasilii (Brazylia) na motocyklu Harley Davidson o pojemności 1200 cm3Najstarszy motocyklistaArthur Cook (ur. 13 czerwca 1895 r.) w Exter (Anglia) codziennie jeździ na swoim motocyklu Suzuki GN 125 GS Special. (dane z 2000 r.)Najlepszy motocyklistaNajwięcej tytułów mistrza świata (15) wywalczył Giacomo Agostini (Włochy): 7 w klasie 350 ccm (1968-1974) i osiem w klasie 500 ccm (1966-1972) Agostini jako jedyny zdobywał dwa tytuły mistrza świata przez pięć kolejnych lat 1968-1972. Pomiędzy 24 kwietnia 1965 r. i 25 września 1977 r. Agostini wygrał 122 wyścigi: 68 w klasie 500 ccm i 54 w klasie 350 ccm w zawodach mistrzostw świata w tym rekordowe 19 w 1970 r.Rekord ilości zwycięstw w całej karierze wynosi 79 i należy do Rolfa Bilanda w klasie motocykli z wózkiem bocznym.Najwięcej zwycięstw w supercrossieNajwięcej zwycięstw - 5 - odniósł Jeremy McGrath (USA), który wygrał Mistrzostwa Supercross 250 ccm w latach 1993 - 1996 i w 1996 roku. McGrath zwyciężał również w Mistrzostwach Świata w 1994 i 1995 roku.Najwięcej zwycięstw w Tourist TrophyJoey Dunlop (Irlandia) w latach 1977 - 1998 odniósł aż 23 zwycięstwa w wyścigach Tourist Trophy rozgrywanych na wyspie Man.Najwięcej zwycięstw w sezonieAustralijczyk Michael Doohan zwyciężył 12 razy w sezonie 1997 w motocyklowej klasie 500 ccm i jest to rekordowe osiągnięcie w jednej klasie i w jednym sezonie. Zwycięstwo z 4 października 1998 r. dało Doohanowi 5 tytuł mistrza świata z kolei.Najmłodszy zwycięzca w Pucharze ŚwiataNajmłodszym motocyklistą, który wygrał zawody Pucharu Świata jest Włoch Marco Melandri. Mając 15 lat zwyciężył w zawodach Grand Prix Holandii w Assen w czerwcu 1997 r. w klasie 125 ccm jadąc w zespole Benettona na motocyklu Matteoni.Najdłuższy tor motocyklowyNajdłuższym torem używanym w wyścigach motocyklowych jest długi na 80,72 km i posiadającym 264 zakręty tor Mountain na wyspie Man. Na tym torze od 1911 r. odbywa się prestiżowy wyścig Tourist Trophy.Najszybszy tor motocyklowyNajwiększa średnia prędkość jednego okrążenia na motocyklu na torze zamkniętym wynosi 257,958 km/h. Rekord ten ustanowił w Yvon du Hamel (Kanada) jadąc na zmodyfikowanym Kawasaki Z1 o poj. 903 ccm na torze Dayton International Speedway na Florydzie (USA) o długości 4,02 km i nachyleniu 31 stopni w marcu 1973 r. Czas okrążenia wyniósł 56,149 sek.Najszybszy tor drogowyNajszybszym torem drogowym był Francorchamps koło Spa w Belgii, o dł. 14,12 km. 3.07.1977 r. podczas Grand Prix Belgii Barry Stephen Frank Sheene (Wielka Brytania) pokonał okrążenie w 3 min. 50,3 s (ze średnią prędkością 220,721 km/godz.) na czterocylindrowym Suzuki o poj. 495 cm3 Wtedy też ustanowił rekord w wyścigu na 10 okrążeń (141,20 km), z czasem 38 min. 58,5 s (średnia pręd. 217,370 km/godz.).Motocyklowa piramidaGrupa Shwet Ashwas złożona z hinduskich żandarmów utworzyła 22. 09. 1995 r. w Bangalore (Indie) piramidę składającą się ze 133 ludzi na 11 motocyklach. "Konstrukcja" przejechała 350 m.Największa moc silnika motocyklowegoŚwiatowy rekord w podnoszeniu osiągów silnika motocyklowego uzyskał Terry Kizer, zwany MR. Turbo, doprowadzając silnik Kawasaki Ninja do niewiarygodnych 459,9 KM, przez co osiągnął prędkość maksymalną 370 km/h. Motocykl Kizera ma światła, kierunkowskazy, lusterka i (przynajmniej teoretycznie) spełnia wymagania dopuszczające go do ruchu publicznegoŹRÓDŁOja bymjeszcze dopisal TRAVISA PASTRANE ktory jako pierwszy wykrecil podwójnego back flipa na swej SUZUKI RMce

tez sie zgadzam ze ciekawe.. tylko ciekawi mnie czemu akurat sroda jest tym "najbezpieczniejszym" dniem ? weekendy najstraszniejsze - logiczne - ludzie wolne maja wiec ida posmigac

30

ja tez mam tschula ( model chyba 107 czy jakos tak ale glowy se nie dam uciac )o cenie nie bede rozmawiac bo akurat mialem troszke taniej to jest chuyba najtanszy stroj skorzany na moto z takich minimum co do scieralnosci to niestety mialem okazje sie przekonac (naszczescie w nieszczesciu ) tylko przy 40 km/h , wstalem otrzepałem sie i 0 sladu , nawet na skorze nie ma rysek wiec jak na ta cene mysle ze jest OK

daj potem znac jak juz sie troche wgrasz czyCi sie podoba czy nie bo moze ja mam swoj gust tylko ze kiepski

w byle jakiej szkole mozesz wykupic jazdy same , pytanie tylko skad jestes i ktora szkola w okolicy jest lepsza - jesli chodzi o wytlumaczenie co i jak ale mysle ze jak juz kiedys to miales wiec to kwestia przypomnienia sobie wszystkiego

problemem moze byc to ze skuterowcy beda wpisywac swoje zloty , i ogolem bedzie tam tyle tandetnych imprez ze szkoda gadac , a te najfajniejsze beda sie gubic w tłoku ( zreszta chyba te najwieksze imprezy sa oddzielnie poruszane w tematach wiec niema sie co martwic

najpierw trzeba mieć krasz-pady bo bez tego trudno cokolwiek powiedzieć.

crash pady juz sa , teraz tylko gdzie te dziury maja byc (jak niemasz crashow to do Boryla pisz ja mam od niego za tanioche )podobno do RR nie trzeba nic przerabiac tylko te dziurki , a nowsze juz nawet maja miejsca na crash pady przydaloby sie jakies dokladne zdjecie z wymiarami gdzie maja byc otwory , moze na forum ktos jest kto ma to zamontowane w takim moto ??

Ale on wiedział coś jeszcze o katafalku, na ktorym śmiał się pewien dżinks który to miał w zwyczaju zagladac tam, gdzie innych na samą myśl ogarnia strach i przerażenie,zamknął oczy i chwycił nie zwracając uwagi czy ktoś to zobaczy i ku własnemu zaskoczeniu doznał suchego orgazmu, czym był bardzo mile zaskoczony, bo czuł rozkosz jakiej nigdy jeszcze nie doznał, lecz po chwili zaczął zwijać się z bólu, ponieważ dostrzegł, ze poobcierał sobie to o czym nie mówi się głośno i czego nie wolno dotykać bo od mówienia o tym działa to niekorzystnie jak klątwa i owa część usycha i odpada po pewnym czasie, lecz dotykać mogą tego jedynie wybrańcy, bo dzięki nim rozkwita i stajac sie wiekszym koczkodanem potrafi świat nie jednej to góry nogami postawic.Tymczasem z tutejszą stodołą było wiele historii powiązanych, jak m.in. starego dobrego motocyklisty z najbardziej obleśną dupą (spowodowane zbyt długim jeżdżeniem na moto) jaką kiedykolwiek widziano, który lubial smigac w kalesonach które były śmierdzące i podarte,motocyklista oprócz obleśnej dupy miał zardzewiałe wentyle i dluuuugie krecone zęby po same krzywe paznokcie u nieswoich

Ale on wiedział coś jeszcze o katafalku, na ktorym śmiał się pewien dżinks który to miał w zwyczaju zagladac tam, gdzie innych na samą myśl ogarnia strach i przerażenie,zamknął oczy i chwycił nie zwracając uwagi czy ktoś to zobaczy i ku własnemu zaskoczeniu doznał suchego orgazmu, czym był bardzo mile zaskoczony, bo czuł rozkosz jakiej nigdy jeszcze nie doznał, lecz po chwili zaczął zwijać się z bólu, ponieważ dostrzegł, ze poobcierał sobie to o czym nie mówi się głośno i czego nie wolno dotykać bo od mówienia o tym działa to niekorzystnie jak klątwa i owa część usycha i odpada po pewnym czasie, lecz dotykać mogą tego jedynie wybrańcy, bo dzięki nim rozkwita i stajac sie wiekszym koczkodanem potrafi świat nie jednej to góry nogami postawic.Tymczasem z tutejszą stodołą było wiele historii powiązanych, jak m.in. starego dobrego motocyklisty z najbardziej obleśną dupą (spowodowane zbyt długim jeżdżeniem na moto) jaką kiedykolwiek widziano, który lubial smigac w kalesonach które były śmierdzące i podarte,motocyklista oprócz obleśnej dupy miał zardzewiałe wentyle i dluuuugie krecone zęby po same krzywe

dołaczam sie do pytania , tyle ze 2006 r.

Ale on wiedział coś jeszcze o katafalku, na ktorym śmiał się pewien dżinks który to miał w zwyczaju zagladac tam, gdzie innych na samą myśl ogarnia strach i przerażenie,zamknął oczy i chwycił nie zwracając uwagi czy ktoś to zobaczy i ku własnemu zaskoczeniu doznał suchego orgazmu, czym był bardzo mile zaskoczony, bo czuł rozkosz jakiej nigdy jeszcze nie doznał, lecz po chwili zaczął zwijać się z bólu, ponieważ dostrzegł, ze poobcierał sobie to o czym nie mówi się głośno i czego nie wolno dotykać bo od mówienia o tym działa to niekorzystnie jak klątwa i owa część usycha i odpada po pewnym czasie, lecz dotykać mogą tego jedynie wybrańcy, bo dzięki nim rozkwita i stajac sie wiekszym koczkodanem potrafi świat nie jednej to góry nogami postawic.Tymczasem z tutejszą stodołą było wiele historii powiązanych, jak m.in. starego dobrego motocyklisty z najbardziej obleśną dupą (spowodowane zbyt długim jeżdżeniem na moto) jaką kiedykolwiek widziano, który lubial smigac w kalesonach które były śmierdzące i podarte,motocyklista oprócz obleśnej dupy miał zardzewiałe wentyle i dluuuugie krecone

strona do ulubionych ! teraz nic tylko sie odpowiednio na kazdy zlocik zgadywac z ekipką i heYah banana buu.. rozped wzialem a zapomnialem ze jeszcze snieg za oknami (

Na ogarku 205 tez sie mozna wstawić?

dwa lata temu byla dosc spora grupka motorowerzystow i skuterowcow kazdy orze jak moze - kazdy na swoim MOTORZE ( pomijajac plecaczki hihi , ale to tez mialem na mysli )

Adam z tej strony mówcie do mnie Fotoman jak ktoś chce jakąś fajną sesyjke niech bije jak w dym www.wasilewski-foto.pl

to na sezon 2010 rob juz fotki naszym FORUMOWICZKOM zeby ten kalendarz wkoncu powstal

Rzeczywiście ten pas to fajna rzecz, a więc pas na dzień natomiast kamizelka na noc ...

i to chyba najodpowiedniejsza odpowiedz ! na nowy sezon bedzie trzeba zainwestowac w pas

moj blad zle przeczytalem..

mam to na kompie ewentualnie moge nagrac na CD lub jesli siedzisz gdzies na dc..

http://techniawa.wrzuta.pl/audio/tcacroZ8j...am_do_dechy_gazto tez mozna fajnie posluchac <tanczy> "gaz gaz gaz wciskam do techy gazz... policja goni nass... <tancze> .."

2-czesciowy tez zapinasz do kurtki i odpowiedni powinny trzymac , jesli oczywiscie bedzie dobrana dobrze rozmiarowka najlepiej przymierzyc albo liczyc na szczesliwy traf dobrego pomiaru