arczi137

Dokładnie to kwestia kilku chwil i zrobione, pytanie czy jakieś zmiany w układach przewodow beda typu zmiana z "F" na bezpośrednie dwa do przedniego zacicku. Jak bez zmian to kazdy sobie poradzi z wymiana i poprowadzeniem przewodów tak samo jak orginały. Chwile tylko zajmuje odpowietrzanie.

Dasz rade sam wymienic. Odpowietrzanie całego układu to chyba sprawa jasna:) Tył też wymieniac jak nie ma braków w budżecie. Płyn nie kosztuje majatku wiec lał bym swierzy nie ryzykował ze wleje z jakimiś mikrosyfami.

Miałe w fazie kilka wydechow Dominator pierwszej serii i był ze tak powiem w ciul głośny i mi nie spasował.... bardzo szybko zmienił właściciela. Na chwile był Yoshimura Rs3 bardzo piekne brzmienie godne polecenia ale tez głośny:) Na koniec zagościł IXIL bez DB-klillera trasy rzedu 300km bez problemu, głośny soczysty dośc niski pomruk. Po wsadzeniu db-kllera moto chodziło prawie jak seria:) Komin przechodził badania rejestracyjne z db-killerem bez problemu( pomija ze miał tabliczke z homologacja) Bardzo podobne brzmienie ma tez leo-vince sbk Nikt wyboru nie dokona za ciebie kazdy lubi inne brzmienie:) jeden woli gitare klasyczna drugi elektryka z przesterem, to tak zeby zobrazowac o co mi chodzi.

Dominatora masz z dolotem. Jeśli by sie jakiś mundurowy przyczepił do głośnosci i zabrał dowod, to zakładasz swoj seryjny i po problemie. Nie trzeba sie prosic o porzyczanie orginału. Przy odsprzedazy moto tez zawsze mozna wsadzic orginał i Dominatora sprzedac. Dominatory drugiej serii chodza naprawde przyzwoicie.

czesc jak iałeś kiedykolwiek do czynienia z moto to 500szybko bedzie odstawiona:P tez po długiej przerwie wsiadałem na moto prawie 6 lat przerwy..... nie pojemnosc tu jest wazna a olej w glowie

leze i kwicze THE best OF Wicher Rządzisz:)

Szukam opini o Suzuki GSX 1250 FA ABS W necie jest kilka wzmianek o tym mot, jednak bardziej interesuja mnie subiektywne odczucia uzytkownikow. Jakieś porównania - np; Suzuki GSX 1250 FA ABS do Horneta czy litrowego Fazera a moze do FJR1300, Jak z prowadzeniem, jak z moca i porecznoscia w miescie i trasie. Ogolnie wszystko byle nie zerzniete z wujka GOGLE bo tam sam umiem poszukac:)

czesc

Szkoda ze czasami jednostka pracuje na postrzeganie całej społecznosci.... Przykład: - jadac dziś puszka, jakiś CIUL wyprzedza mnie swoim maxi skuterem z prawej strony. Ok jego maszyna jego zycie, Szkoda ze w momecie wyprzedzania autobus z naprzeciwka wciska sie na moj pas, chyba chciał coś ominac. Luk w lusterko, kufa nie odbije bo skuter po prawej no to po heblach łapa na klakson. Zmiescił sie skuter ( jakieś duze piagio chyba 9 czy coś takiego) Skur... wjezdza przedemnie tym ustrojstwem i jeszcze pluje mi beszczelnie na szybe. Az chciałem docisnac gaz i go skasowac ale jakoś opanowałem nerwy. Szkoda ze nie było jak wysiasc z auta i mu w ryja przyp... bo to jedyne lekarstwo na debilizm i hamstwo na drodze. Odpusciłem sobie robienie afery na drodze i tamowanie ruchu. Jednak niesmak pozostał. mam nadzieje ze selekcja naturalna szybko pozbedzie sie chwasta ze społecznosci uzytkownikow 2 kołek. Pozniej przest takich idiotow jestesmy postrzegani tak jak on przezemnie.

Zadziorna maszyna:)

MisterTwister kurde napisałem PW i najprawdopodobniej masz zapchana skrzynke!!!

Sport, turysta?? Z turystow to Bandyta, Fazer, proste motocykle i mało awaryjne -

Wywal to g.... ksenonowe wsadz dobra zarówe jak ci mało światła typu jakis night brejker czy tym podobne i po problemie. Ksenon widać z kilometra i z doswiadczenia wiem ze ciezko to przeskoczyc przy kontroli drogowej. Jesli moto nie ma soczewki w lampie to dodatkowo maksymalnie wkur... ludzi jadacych z przeciwka, Co z tego ze Ty widzisz odrobine lepiej jak mozesz spowodowac wypadek prześwietlajac mózg kierowcy jadacemu z przeciwka. Po takim oślepieniu jedzie sie dość spory kawał drogi na ślepo:/

Ksenon w motocyklu tylko z autopoziomowaniem snopu swiatła. Za ksenon nie raz chcieli zabrac mi dowod rejestracyjny. orginalnie ksenon chyba tylko w BMW z górnej połki jak w innych moto nie wiem. Jeśli w orginale było to nie powinno byc problemu z rejestracja. Pytanie jaki to orginał musi posiadać homologacje wybita na lampie

Heble drogie wiem.... czesto z gigantycznymi przebiegami kreconymi do 40-70 tys zeby nie było ze moto zajechane, czesto po mocnych glebach itp itd. Tylko kufa jakie moto nie jest kombinowane w normalnej cenie i z orginalnym przebiegiem??? tak wiem kazde na ktorym sie jezdzi i jeszcze nie chce sprzedac jest cacy...... celuje w trudna półkę - sportowy turysta, turystyczny sport hehe co poradze ze szukam czegoś pokroju FJR, bardziej mi XX pasi wizualnie i trakcyjnie ale uja nie umiem znależć nic co mi spasuje. Strikte sporta nie chce wiec wielkiego wyboru niestety nie mam:(

Moze ktoś ocenic? http://otomoto.pl/yamaha-fjr-M3972027.html Z opisu nie zawiele wynika, zdjęcia też takie sobie.

Corno owca nie mo czasami na 3 moto przyczepy??

W word katowice egzamin oblany !!! Jest w sumie jedna trasa egzaminacyjna, wracajac juz koło ośrodka skrecajac na ul. lotnisko lewa krawedz jezdni przy lewoskrecie, jak było inaczej 80% osob oblewało własnie za skrecanie ze środka w lewo. Nie wiem czy to widzimisie egzaminatora, ośrodka tylko stwierdzam fakty.

W fazie miałem takie drgania przy zużytym napedzie keta odchodziła od tylnej zebatki na jakieś 2mm moze wiecej.

Z terminami ma Tomek róznie bo jak mechanik dobry to i roboty nie brakuje. Przedewszystkim nie naciaga na koszta a jak coś wychodzi w trakcie roboty to dzwonia i ustalaja co i jak robić. Szkoda ze takiego standardu nie ma wszedzie

Gdzies tam w podswiadomosci ta leganda chodzi po głowie .... moze kiedyś Az zazdroszcze:)

czesc:)

Bo fantazja, bo fantazja jest od tego

Popieram