mototurysta

Dołączam do życzeń . Wszystkiego najlepszego i pogody ducha.

Gratki zakupu ?

Witaj

Jak jest iskra to pewnie nie ma paliwa .

Już zamontowane. Jakość wykonania ok , materiały ok . Dodana warstwa gąbki i materiał podszyty jeszcze jedną warstwą. Wygląda tak jak chciałem bo nie miało być udziwnien tylko wygodniej. No i obszycie u mnie już było mocno zużyte.

Wczoraj zawiozłem siodło do obszycia i poprawy gąbek . Odczucia jak najbardziej friendly ? Zobaczymy wykonanie , jak odbiorę to wstawię fotki.

Siemka Czekamy aż się pochwalisz

Witaj

Witaj ?

Witaj ? gratulacje spełnionego marzenia

Nie wiem gdzie to umieścić , w razie czego proszę o przeniesienie https://moto.wp.pl/starsze-motocykle-nie-wjada-do-krakowa-jest-projekt-uchwaly-6535514945493792a

Witaj na forum

Zauwazylech tyz że waga zaczyno sie zmieniac w trakcie jazdy na danym moto No bo tak jest ? ciężar to jedno a wyważenie to drugie . tyle że fizyka jest nieubłagana.

To jo Ci napisza inaczyj . Jak chcesz 600 4 cyl to tako kup , ale ..... Na piyrwszy moto kup coś taniego stare xj małego bandita itp . Ma to dwie zalety : 1 moto jest bardziej wymagające od kierowcy więc wymaga myślenia nie tylko w zakrętach . Nabierzesz trochę pokory do sprzętu i do siebie.2 Jak się wyglebisz to straty będą mniejsze ? Tak na prowda to piyrwszy motor i to jak postrzegosz jazda to dwie różne rzeczy . Czasym jest tak że podobo Ci sie coś i jak sie siedniesz to Suuuuper , ale jak sie karniesz tak 200 w jedna strona to sie okazuje że to niy to . Dużo ludzi właśnie dlatego zmiynio motor , niy z braku mocy czy za wolny ale właśnie że niy pasuje do stylu jazdy. Moim zdaniym ( ale to moje zdanie) najgorszy na 1 moto jest czopper-cruizer . Niy ważne ile moto mo koni ( pojemność ) ale sposób w jaki oddaje moment obrotowy (pojemność ) Może się okazać że tam gdzie duży silnik jedzie na spokojnie to mniejszy albo mu brak pary a po redukcji jest aaaaaaaaaadup . Do nauki ważno jest waga moto , im mni tym lepij . Mo to tyż minusy np na autobanie jak wyprzedzosz tira to jest niezłe wachnięcie bo nagle sie traci opór powietrza . Jak kupisz to samo jeżdzynie z "głową" to za mało , trza sie ciągle uczyć . Stwierdzenie że bydzie jeździć wolno mo sie nijak do tego że mosz w zakręcie 70/h a tam stoi np auto . Niy ma synsu zastanawiać się "co ludzie powiedzą " moto mo być dla Ciebie i to Tobie mo sie dobrze jeździć . Z kolegami może być tak że kipisz mocniejszy sprzynt żeby sie niy smioli a po piyrwszy rajzie z nimi abo sie wyglebisz abo przyjedziesz łostatni i i tak bydziesz piz...a? Jak ktoś niy rozumi że sie uczysz to z nim niy jeździj.

Fakt , w tym sezonie jeszcze tam nie byłem . Jeszcze zostają braciki ale tam to lepiej zawieźć samo koło bo koledze już oś zj..li. Też tam miałem parę razy felgę i nie porysowali ?

Tak jak ma się spalanie w l/100km do prędkości

Ja się poddaję , ciągle leje. Chyba trza będzie to przełożyć na inny weekend.

Chyba na skuterach wodnych ? . Jak się trochę poprawi to będziemy .

Z pogodą nie będzie problemu , zapowiada się tęczowy klimat ?

Witaj . Z takim przebiegiem to mało kto ogarnia tel lub kompa , a do tego ... motocykl . Normalnie kumulacja ?

Jak Ruda Śląska to Wirek koło starego sądu . Od kilku lat tylko tam jeżdżę czy to na wymianę czy na naprawę .

Witaj na forum

Witaj ?

Ja chętny ? ale będę wiedział dopiero w piątek.

Siemka