Motofrajde mogę szczerze polecać. Nie raz klient z świeżo kupionym motocyklem przyjechał do nas na przegląd i było wszystko OK z motocyklem. Podstawowa obsługa czyli płyny, filtry, klocki i można dalej jeździć
na rozrząd masz jeszcze czas ale przy 40tyś km koniecznie zrób regulacje zaworów. zresztą przy regulacji mechanik zawsze sprawdza ile jest wysunięty napinacz i może ocenić stan łańcucha niestety nie zawsze przebieg licznikowy jest realny więc warto wszystko kontrolować
niestety silnik trzeba rozebrać. jak kolega Danvield napisał czasem ceny są olbrzymie ale nie ma co nastawiać się od razu na najgorsze do póki się tego nie sprawdzi. Zawsze występuje opcja regeneracji części co pomaga obniżyć koszty
co do ceny w warsztacie za przestawienie z ML na KM to się zgodzę, że mogą kasować bo jednak za wiedzę się płaci ale nie wszyscy tak robią. u mnie na tą usługę akurat ceny nie ma