hurricane

Dzięki za podpowiedzi naprawdę wszystkie posty jednak sporo mi dały do myślenia. i chyba jednak mój pewniak cbr600 już nie jest pewniakiem. ważne jest to że piszą tu ludzie którzy już jeżdzą na moto nie od wczoraj, więc Wasze rady są dla mnie cenne

widzę że zdania są mocno podzielone, z przewagą tego żeby od razu nie kupować 600. wiem że to moje życie, moje wyboru itp. ale nie uważam że jeśli ktoś dopiero zaczyna, powinien jeździć na 250. nie trzeba od razu manetki przekręcać na maxa, wykorzystywać 100% maszyny. każdy ma swój styl jazdy, ktoś jeździ bardziej agresywnie, ktoś nie. mam świadomość że 600 to duża maszyna jak na początkującą osobę, ale kilku znajomych tak zaczynało. znajomy instruktor też twierdzi, że warto zacząc np na 400, z tym że poźniej "podobno" na motory z taką pojemnością jest mniejszy popyt i cięzko to sprzedac. jeśli chodzi o mnie, to ja wciąż mysle, sprawdzam rozne oferty sprzedazy i zobaczymy jak się skonczą te poszukiwania shreeek, jak już będę miała na czym, to można razem pojeździć po okolicy

wiadomo że przez dłuugi czas jeszcze będę czuła się mało pewnie na drodze.. i na razie w czasie kursu jeździłam baaardzo zachowawczo, tak samo jeżdzę na moto chłopaka (vtr1000). nawet mając jakieś dużo większe możliwości niż na 250 =P to jednak mam spore obawy żeby z nich skorzystać. pewnie to aż źle wygląda jak dziewczyna zamiast jeeechać na takim sprzęcie, to pomyka jak rowerem ;D nie chodzi mi o to żeby wypaść z pierwszego lepszego zakrętu bo nie zapanowałam nad moto. także podejrzewam, że nawet jeśli będę miała 600, to z takiej pełnej jej mocy skorzystam albo jak będę miała do tego naprawdę doskonałe warunki drogowe (prosta piękna droga, zero zakrętów, drzew na poboczu, najlepiej dookoła pustynia lub woda <-- chyba nierealne w PL) albo jak naprawdę będę wiedziała że już panuję nad moto, i jestem w stanie zaufać swoim umiejetnościom jazdy

Dzięki Wam bardzo jak już exam będzie za mną na pewno powiem jak poszło. póki co jeszcze robię testy bo jakoś z tego najsłabiej się czuję ;P mało czasu na powtórkę a prawko na katB robiłam spooory czas temu. co chcę sobie kupić? na razie oglądam hondy cbr 600. jakoś przekonała mnie do siebie ta marka, także przy niej chcę zostać, a cbr często jest polecana na początek. myślałam też o czymś mniejszym (400cm3) ale chyba nie ma sensu inwestować w coś, co podobno i tak będę chciała zamienić po 2 miesiącach śmigania ;D

no to może nie będzie źle trasa opanowana bez problemu, akurat w Rybniku chyba nikt nie ma z tym większych trudności ;D myślałam że mają jakiś uniwersalny kask z wmontowanym "blutaczem" do komunikacji. a te słuchaweczki do chyba dobry patent, bo mimo wszystko lepiej mieć na głowie swój kask niż taki publiczny =)

Witam Wszystkich jako początkująca fanka 2 kółek zarejestrowałam się tutaj dopiero kilka dni przed examem mam 25 lat, jestem z Zabrza/Staszowa/Dębicy [prowadzę dość koczowniczy tryb życia] i motory pokochałam od pierwszego przejechania kilkudziesięciu metrów na "1" na hondzie vtr1000 później jeździłam trochę jako pasażerka, ale to nie to samo, nie daje takiej frajdy. także zdecydowałam się zrobić kurs, mam zamiar zdać exam za pierwszym podejściem, i pośmigać sobie jeszcze legalnie w tym sezonie oby tylko deszczowa jesień nie przyszła za szybko! Pozdrówkii!!

Trochę odświeżam temat: Za tydzień mam exam w Rybniku na prawko. Czy ktoś kto zdawał ostatnio miał taki problem że cbf była popsuta? Rzeczywiście ten romet nadal w takim opłakanym stanie? i jeszcze jedno istotne pytanie: w czasie jazdy po mieście po której stronie jest słuchawka w kasku? przeszłam ostatnio ostry stan zapalny, i prawe ucho mi trochę szwankuje.. =/ także mam nadzieję że standardowo po lewej bo inaczej chyba nie dogadam się z egzaminatorem

witam Wszystkich ja osobiście z czystym sumieniem mogę polecić OSK GOLOMB w Gliwicach. Instruktor - Jacek. Facet jest naprawdę świetny w tym co robi. na placu po uczy nie tylko "ósemki" i slalomu, ale generalnie pokazuje jak balansować ciałem na motorze, naprawdę oswaja z maszyną. Dla kogoś kto wcześniej nie jeździł na moto to świetna sprawa. Sam robi kurs egzaminatora więc zna wszystkie najnowsze przepisy, zwraca uwagę na błędy które mogą być przyczyną oblania examu. Motor honda cbf 250 - w dobrym stanie, nie jakiś skatowany. Przyjemnie się jeździ. I przy tym niedrogo! a to też istotny punkt Naprawdę szczerze polecam!