pianim

Poprawka... można zgłosić... przegapiłem...

Szkoda, że nie można dodać tych co sprzedają wodę lekko święconą

Z tym paliwem, to na "no name"-ach nie tankuję nigdy, a to co miałem zalane na zime to jak dobrze pamiętam był Lukoil bo zazwyczaj tam tankuję... Cóż widać i takie stacje obniżają liczbę oktanów

Żaden zbieg okoliczniści... Świece wymieniłem 3 dni temu, dzień po tym jak nie umiałem odpalić. Na nowej świecy też nie palił. Potem sprawdzałem iskre a potem dopiero wymieniłem paliwo i problem od razu sie rozwiązał.

Panowie to po kolei: świecę wymieniłem i dopiero potem sprawdzałem iskrę. Moto nie był zalany - przynajmniej starałem się go nie zalać. Co do pisania cały tydzień, no to chyba po to są fora, żeby pytać jak ma się problem... Wracając do tematu, dziękuję wszystkim za pomoc, dzisiaj moto ODPALIŁ !!! Rację mieli koledzy, którzy stawiali na paliwo! Zlanie starego i zatankowanie nowego rozwiązało problem. Brak mi słów na to guwno co lejemy do naszych baków i to nie tylko do moto... Jeszcze raz dzięki za pomoc. Warto było pogrzebać samemu, znowu czegoś się nauczyłem. W 100% zgadzam się z kolegą "grejan", trzeba samemu próbować sobie poradzić bo coś trzeba wiedzieć o swoim sprzęcie a nie od razu do mechanika z byle pierdołą.

Dzisiaj sprawdziłem świecę - iskra jest , świeca jest mokra. Sprawdziłem też kable i filtr powietrza - wszystko wygląda ok. Jutro zaleję świeżego paliwa zobaczymy czy to coś da...

Tak jeszcze nigdy nie próbowałem... Jaki konkretnie plak? Gdzie psiknąć i ile?

... wiem - niestety, że jeżeli tu będzie problem to sam sobie nie poradzę ad1. )) niestety nie zapomniałem - choć byłoby super, gdyby to był powód ad2. słychać jak się aktywuje pompka ad3. no tego nie jestem pewien, ale gdyby to był imo to raczej rozrusznik by wogóle nie kręcił, a u mnie kręci jak szalony tylko zapłonu jakby brak ad4. alarm mam (PATROLLINE) ale on chyba nie odcina dopływu paliwa... szukałem w instrukcji i nic takiego nie znalazłem. ad5. prąd jest, zmienie świecę na nową, zaleję nowego paliwa, sprawdze filtr powietrza - mam nadzieję, że to coś pomoże... To już też sprawdzałem, proprzerzucałem biegi bo brałem pod uwagę opcję, że mimo że kontrolka N świeci to jednak jakiś bieg jest wbity - niestety to też był zły trop

spoko... nie ma się o co obrażać... Fakt niezaprzeczalny to to, że nie jestem mechanikiem i sięnie do końca znam, ale jestem dupkiem, który próbuje i chce się nauczyć więc zrobię tak jak radzisz... Sprawdzę świecę, ewentualnie drożność przewodów, przy wtryskach grzebać nie będę bo wiem, że akurat na tym trzeba się znać. To moje pierwsze moto z wtryskiem (wcześniej miałem gaźnik) i z tamtym sobie radziłem, dlatego nie oddaje od razu do serwisu bo to nie w moim stylu... Zobaczę co mi się uda zrobić i napewno napiszę jakie rezultaty.

przyznam, że nie na tego typu pomoc u Was liczyłem... do serwisu odstawić moto mogę w każdej chwili ale to co jestem w stanie zawsze robiłem sam czy to przy samochodzie czy to przy jednośladzie... więc dlatego pytam... no nic spróbuję sobie poradzić sam.

...a jak to sprawdzić? kranika nie ma... chyba ... a gdyby jednak był to napewno go nie zakręcałem

Temat wałkowany już nie jeden raz, ale mimo to prosiłbym o pomoc: Wczoraj chciałem odpalić moją Yamahe YZF 125R, niestety ku mojemu zaskoczeniu nie udało się. Jak wstawiałem ją przed zimą to chodziła bez zająknięcia. Niestety wczoraj mnie zaskoczyła. Silnik kręci jak szalony - aku naładowany, niestety nie słychać wogóle prób zagadania... Co sprawdzić, co się mogło stać po zimie? Pierwsza moja myśl to świeca, dzisiaj postaram się gdzieś kupić i wymienic, chyba że macie inne pomysły ... Z góry dzięki za pomoc.

Ostatnio zaobserwowałem, że z jednej lagi wycieka mi olej. Czy ktoś może doradzić solidny ale też w miarę tani serwis w okolicy Katowic, gdzie dadzą radę zrobić z tym pożądek ( w rozsądnej cenie). Przy okazji może oponki by mi wymienili. Wiem, że solidny i tani - te dwa założenia nie idą w parze... ale może jednak coś ktoś poleci. Dzięki.

Fajny link, dzięki. 2 dni temu poświęciłem się i zrobiłem sobie przejażdżkę i przymierzałem się do obu moto. Wiaderko, choć od początku bardzo mi siępodobało i je chciałem, wydało mi się zbyt duże i wzbudziło we mnie lekki strach... co prawda po przejażdżce na nim strach minął ale wydaje mi się, że moto też trzeba dobrać do swoich gabarytów żeby nie wyglądał na nim jak chudy krasnal na wielbłądzie lub słoń na rowerku dla dziecka (nie obrażając nikogo) ... Wybórł padł na Yamahe... teraz szukam w miarę przyzwoitej sztuki i już widzę, że nie będzie łatwo... Dzięki. p.s. uzupełniłem profil bo tak brzydko było, że nie wpisałem "skąd".

W zasadzie byłem zdecydowany na Varadero ale coś mnie tknęło i się zaczynam wahać... pomóżcie co lepiej by mi spasowało... w zasadzie jestem drobnej postury 60kg wagi ale wzrost 176cm. Miałem przez moment Honde CBR 125R ale wydawała mi się jakaś taka mała (niska), trochę dziwnie mi się na niej siedziało - nogi bardzo zgiete a jak na światlach podpierałem nogami to też jakoś tak dziwnie... Wcześniej dosiadałem Rometa Divisiona 250 i tu taki respekt ten moto u mnie wzbudział a CBRka jakaś taka drobniutka się wydawała... Mam upatrzoną Honde i Yamahe ale nie mam jak się do nich przymierzyć bo oba kawał drogi odemnie są a nie chciałbym jechać po któryś nadaremno... Wiem, że pomoc taka o jaką proszę jest ciężka ale może ktoś coś doradzi?