Wosek

Witam. Czy ktoś się orientuje czy w śląskim mamy jakiś warsztacik w którym można by zwiększyć moc motocykla. Ewentualnie jakie są to koszty i z czym to się je

Ja od zeszłego roku śmigam na Angelach GT 2 i jestem mega zadowolony. Na mokrym super się trzymają, w zimniejszych warunkach też dają radę. Ogólnie sezon przelatany a zużycia nie widać. Zarówno na dalszych wypadach jak i mieleniu winkli na słonnym sprawdziły się ekstra. Moto w miarę ciężkie bo prawie 260 kg tak więc opony trafione w dziesiątke. Polecam

Też stałem przed takim dylemacikien, zależało mi na czymś z wygodniejszą pozycją i oczywiście owiewką pozwalającą na bardziej komfortową jazdą w budżecie do 20 tys. Padło na suzuki gsx 1250 fa i po 3 latach mogę powiedzieć że raczej jestem zadowolony. Jeżeli mocy starcza Ci w fz to tu też spokojnie styknie, koni nie zadużo ale moment oki. Pozycja prosta nie męczy nadgarstków, kilka modyfikacji w postaci przeszycia siedzenia, montażu grzanych manetek, deflektora, olejarki i komforcik jak się patrzy. Wymiana wydechu dała lekki sportowy pazur, a po zrzuceniu kufrów można poszaleć. Jedyny minus to 258 kg wagi ale wiadomo to czuć tylko na postoju i manewrach parkingowych. Trwały bezawaryjny silnik i taki lekki sportowy kształt dzięki owiewce lampie i liczniku z gsxra.

Ciężko to ocenić zawsze ta Częstochowa miała taki duchowy sens przynajmniej dla części osób ( sam jeździłem zawsze w intencji udanego i bezpiecznego sezonu ) z tym że lipa jest taka że ciągle się słyszy o wypadkach z udziałem motocyklistów i zawsze jest gadanie że zapierdzielał, że dawca, że napewno jego wina itp. A teraz kręcimy na siebie bat z tytułem w tle MOTOCYKLIŚCI ROZNOSZĄ COVID...już się w niedziele media średnio wypowiadały. Wiadomo że kusi ale można było sobie to odpuścić i poprostu gdzieś polatać...ani to po drodze kośiołowi ani nam...

No do mnie wg wszystkich danych dedykowany jest łańcuch 120 ogniw

Piotrek zastanawiałem się nad wykonaniem tego samemu ale zgadzam się z Tobą że bez odpowiedniego sprzętu byłoby ciężko a boję się że mógłbym coś spierdzielić więc orientowałem się dzisiaj po okolicznych serwisach o koszt wymiany ( oscyluje pomiędzy 150-250 złotych ). Tak więc wolę chyba dać do dobrze ocenianego serwisu i mieć powiedzmy spokój. Thrillco szukałem łańcucha SDZZ niestety nie znalazłem w takiej ilości ogniw jaką potrzebuje. ZZR 1400 to też kawał maszyny więc jeśli u Ciebie się sprawdził to myślę że u mnie tym bardziej. Ale tak jak pisałeś ciężko z dostępnością.

Na obecną chwilę mam jeszcze oryginalny zestaw napędowy od nowości. Dbam zawsze o dobry naciąg oraz od początku jest założona automatyczna olejarka scottoiler więc w moim przekonaniu prawie 43000 km na tym zestawie to dobry wynik. Ale dzisiaj jeszcze raz skontrolowałem zębatki ( są w moim przekonaniu w super stanie) i łańcuch który niestety jest wyciągnięty i w czasie wolniejszej jazdy daje o sobie znać. Czytam i oglądam różne opinie o zestawach napędowych i zastanawiam się nad RK i SuperSprox pytanie czy warto dopłacać. Niestety doświadczenie w tej kwestii mam małe bo pomimo kilku motocykli które wcześniej miałem tylko raz zmuszony byłem do wymiany napędu i po krótkim czasie trafiła mi się okazja na zakup innego motocykla więc niewiele na nim pojeździłem. Tyle pamiętam że łańcuch był DID w kolorze złotym a zębatki bodajże z JT.

Witam tak jak w temacie. W związku z koniecznością wymiany zestawu napędowego w mojej suzie gsx 1250fa poszukuję jakiegoś dobrego zestawu za rozsądną cenę. Może ktoś podpowie co z jakiej firmy, jakieś doświadczenia. Ewentualnie może na forum jest jakiś sklep który coś mi zaproponuje lub jakiś serwis który zaproponuje mi kwotę zestawu z wymianą. Przyznam że mam ochotę spróbować wymiany sam ale nie posiadam ani zakuwarki ani nawet klucza dynamometrycznego i nie chciałbym czegoś spierdzielić więc troszkę się obawiam chodź nie wygląda to na bardzo trudną czynność.

Dla porównania ceny opon na przykładzie pirelli angel gt 2: Komplet z 2019 - 795 zł Komplet z 2020 - 965 zł Komplet 2020/2021 - 1145 zł

Jasne że kontaktowałem się z firmą SkySeba, wielu znajomych się tam zaopatrza w gumy i nie słyszałem od nich złych opinii. Jeśli chodzi o oponki to z 2020 i starsze się znajdą natomiast ewentualnie komplet Angelów GT 2 znalazłby się w takim zestawieniu przód 2021 a tył 2020 w cenie 1145 zł, ewentualnie Michelin Pilot Road 5 w cenie 1195 zł. Dla zainteresowanych moja Suzi nosi 120/70/17 i 180/55/17 jakby ktoś szukał w tym rozmiarze.

Zgadzam się z Wami jak najbardziej.To nie chodzi o kwestie starości bo to absolutnie patrząc na to że to tylko rok nie sprawia mi żadnego problemu. Bardziej chodzi o to że już się pojawiły opony z 2021 i ich cena niezbyt się różniła od tych z zeszłego roku więc jak to mała różnica a budżet i tak przeznaczony to stwierdziłem że dołożę. Niestety przespałem ten momencik i co wejdę w kontakt z jakąś firmą to informują że sprzedane. W moim przekonaniu opona leżakowana w dobrych warunach nawet kilkuletnia nadaje się do założenia.

Dzięki za pomoc. Ciężko jest wybrać bo tak szczerze marki o których mówimy raczej nie robią byle czego. Rzeczywiście jakoś najbardziej chylę się do kupna Pirelli Angel GT 2 niestety nigdzie nie mogę dostać tegorocznych na czym by mi zależało biorąc pod uwagę że te oponki na kilka sezonów powinny mi wystarczyć.

Na sportach metzelery mega mi się sprawdzały w sensie szybko uciekały bieżnikowo ale super się śmigało. Wiadome że na mokrym nie były idealne ale na suchym bajka. Jak narazie jeśli chodzi o opony powiedzmy bardziej turystyczne mam za malutkie doświadczenie. Latałem na pirelli diablostrada i opona nie powalała, w moim przekonaniu nie dawała zbytniej pewności - często zdarzały się uślizgi. Obecnie na tym motorze mam założone Michellin Pilot Power 3 i wrażenia są super jednakże no nie jest to oponka turystyczna i wiadomo na niezbyt długo starczyła chodź jeśli chodzi o jazdę w deszczu to uważam że jest kapitalna. Niestety jak narazie niezbyt duża jest dostępność opon które typowałem z tego rocznika na czym by mi zależało. Wyszukałem oferty Michellin Pilot Road 5 GT i Dunlop Roadsmart 3 w moim rozmiarze i znowu wróciłem do punktu wyjścia. Chyliłem się w kierunku Angel GT 2 bo mega dobre oceny słyszałem ale jak narazie nie udało mi się ich znaleźć z tego roku.

Siemka. Również stoję przed dylematem zakupu opon. Dylemacik pomiędzy Pirelli Angel GT 2 a Metzeler Roadtec Z8 Interact. Moto dość ciężkie bo samo w sobie 260 kg ( Suzuki GSX 1250FA ). Jakieś opinie, sugestie a może jeszcze jakieś inne Was przekonały???

W pewnym sensie masz racje ale zawsze coś tam więcej światła jest więc raczej przychylam się do montażu pomimo tego że prawdopodobnie będą zamocowane na lagach