neqal

Po wielu miesiącach udało mi się kupić BMW F800R. Pojeździłem trochę fazerem S2 oraz tą beemka i okazało się że jeździ mi się dużo lepiej bawarą. Jest taka gładka w prowadzeniu. Plus jest parę lat młodsza, wygląda jak dla mnie, nowocześnie, posiada ABS i hamulce ostre jak brzytwa.

poszło

Chyba mam za słabą rangę żeby pisać PW. Albo coś się schrzaniło ;(

Dziękuje, ale w tej cenie i tak ciężko znaleźć porządnego golasa a wersja z owiewką to już w ogóle

Ubiór już oczywiście jest. Miałem już na nauce jazdy Do tego chociaż podszedłem zdroworozsądkowo. Będę jechał z mechanikiem bo nie chce się nadziać na skarbonkę. Uparłem się na fazera rzeczywiście. Ale zawsze mi się bestia podobała. Chyba taki kompromis - w miarę spokojny do średnich obrotów, dopiero potem narwany. Więc pozwoli na naukę i nie zanudzi (mam nadzieje). Szukam raczej bez owiewki bo nie miałem okazji jeździć motocyklem z owiewką Motorynka, WSK 125 za łebka, potem Gladius na kursie. Chciałbym się podszkolić z jazdą dopiero potem spróbować czegoś z owiewką. Owiewkę można łatwo uszkodzić przy nawet niegroźnej parkingówce, a jej brak korzystnie studzi zapał do prędkości. @ O DLu myślałem już wcześniej ale budżet i własna głowa mi nie pozwalają. To już spora maszyna. Chyba ciężej i oporniej by szła nauka.

Wywiało wszystkie SV650 po 2003 Więc już ta opcja odpadła. Masz racje z tą CBFą, człowiek w euforii nic nie widzi. Co do starszych motocykli - tu raczej odpada bo nie za bardzo chce się pchać w gaźnik. Link do historii pojazdu (fazer): https://historiapojazdu.gov.pl/strona-glowna/-/hipo/historiaPojazdu/cepik?p_auth=4YxVFW1K Ja wiem że kupując 15+ letnie moto muszę być przyszykowany na gruntowniejszy serwis. Ten niby ma 38k km - więc kontrola luzów zaworowych, synchronizacja przepustnic, świece, serwis olejowy + opony. Nie wiem też jak łańcuszek rozrządu. Tutaj się trochę uzbiera i pewnie ze 2 kafle wejdą. Raczej nie ma sensu prawda? Znalazłem wydaję mi się bezpieczniejsze opcję: https://www.olx.pl/d/oferta/yamaha-fz6-po-calkowitym-serwisie-zamiana-CID5-IDRFcZz.html?reason=observed_ad https://www.olx.pl/d/oferta/yamaha-fz6n-2004r-CID5-IDRWqk1.html?reason=observed_ad Opcje bez owiewki, chyba lepsze dla mnie. Nie będzie korciło żeby je mocno kręcić, zanim nabiorę wprawy.

Niestety jest poza budżetem. Normalne egzemplarze wydaja się kosztować 13k+ Ten sprzęt z linków wart obejrzenia?

To ma być sprzęt do wszystkiego tak naprawdę. Jazda do pracy 30km (trasa). Małe wycieczki po okolicy. Planuje też, jak już się trochę rozjeżdże, wypady nad morze i w góry. Dlatego szukam trochę uniwersalności. Za sv650 przemawia tańsza eksploatacja oraz charakterystyka silnika. FZ6n jest za to niby bardziej turystyczny.

Hej, jak w temacie - szukam swojego pierwszego motocykla. Mam 181 cm wzrostu, 84 kg wagi (spada ) Przymierzałem się do SV650N na wtrysku i muszę powiedzieć że bardzo mi pasuję. Sprawdzałem również Yamahe - zarówno z jak i bez owiewki. Moto jest wyższe i wydaje się dużo większe, szczególnie wersja z owiewką. Budżet to około 11 tysięcy. Wydaje mi się że dość rozsądny zważywszy na to że to jednak pierwszy jednoślad. Czy możecie się wypowiedzieć o tych ogłoszeniach: FZ6n - Bytom FZ6n - Proszowice Fazer - koło Częstochowy CBF600 - koło Kielc CBF wydaję się najbezpieczniejszą opcją ale jest taka jakaś nijaka trochę. Jest to wersja starsza na gaźniku. Niestety nie ma żadnych SV650 w wersji Naked w promieniu 150km. Aż tak mi się nie pali, ale chciałbym zrobić serwis maszyny, tak żeby od początku sezonu pojeździć bez problemów.

Jak w tytule - chciałbym się przywitać z szacownym forum. O mnie - 30 już pękło więc pora zacząć realizować swoje marzenia. A że od dzieciaka podobały mi się MZki, Jawy itp więc zrobiłem prawo jazdy kat. A. Dawno, dawno temu zaczynałem swoją przygodę na WSK III. Niedługo się nią niestety nacieszyłem - brat mi ją zezłomował ;( Obecnie jestem na etapie poszukiwania pierwszego motocykla. Pozdrawiam