Brojler Opublikowano 29 Lipca 2013 Opublikowano 29 Lipca 2013 Silnik GSRa 600, to ten żywcem wyjęty z GSXR 600 K5, tylko inaczej zestrojony. Można szukać rozwiązań na krzyż. Cytuj
DANVIELD Opublikowano 30 Lipca 2013 Opublikowano 30 Lipca 2013 Zrobiłem gościowi synchro i czyszczenie przepustnic u niego gsr gasnał przy wolnych obrotach.Przy redukcji także spadął na abrdzo niskie obroty - definitywnie pomogło synchro i ustawienie IDLE.P.s. warto sprawdzic luzy zaworowe, bo juz luz na kilku zaworach niemieszczacy sie w tolerancji spowoduje problemy z obrotami.IRO u Ciebie może to byc nawet pompa paliwa. Cytuj
nfs Opublikowano 30 Lipca 2013 Opublikowano 30 Lipca 2013 Zaraz przypominają mi się dyskusje o wyższości gaźników na wtryskiem.We wtrysku nic nie robisz tylko się olej wymienia .... Cytuj
Red. Opublikowano 3 Sierpnia 2013 Opublikowano 3 Sierpnia 2013 Mam ten sam problem w SV 650. Kiedyś zdarzało się że gasnął przy redukcji, teraz problem lekko ustał i gaśnie czasem przy dojeżdżaniu np. do świateł. Kilka razy po zatrzymaniu próbowałem trzymać moto na obrotach przez kilka sekund, mimo to po odpuszczeniu gazu zgasł. Zmostkuję czujnik stopki i zobaczymy. Cytuj
norvag Opublikowano 10 Grudnia 2013 Opublikowano 10 Grudnia 2013 udało się komuś rozwiązać opisywany problem?? Cytuj
Red. Opublikowano 11 Grudnia 2013 Opublikowano 11 Grudnia 2013 Mi mostek na czujniku nie pomógł, moto gaśnie w zależności od swoich kaprysów, raz często, czasami przez kilka dni nic. Na wiosnę będę musiał to oddać do jakiegoś kumatego mechanika, może coś wymyśli. Cytuj
pokos333 Opublikowano 13 Maja 2014 Opublikowano 13 Maja 2014 CZUJNIK UTAWIENIA WAŁU PRZEPUSTNICY LUB KOMPUTEROWA REGULACJA MIAŁEM TEN SAM PROBLEM PO PODPIECIU DO KOMPA I REGULACJI PRPBLEM ZNIKŁ Cytuj
Brojler Opublikowano 13 Maja 2014 Opublikowano 13 Maja 2014 CZUJNIK UTAWIENIA WAŁU PRZEPUSTNICY LUB KOMPUTEROWA REGULACJA MIAŁEM TEN SAM PROBLEM PO PODPIECIU DO KOMPA I REGULACJI PRPBLEM ZNIKŁ Czego? Cytuj
szurax Opublikowano 2 Lipca 2014 Opublikowano 2 Lipca 2014 Miałem taki problem.Moto gasło przy redukcji z wysokich obrotów.Przyczyna ( uszkodzony 1 wtrysk ) Cytuj
onkel pyjter Opublikowano 3 Lipca 2014 Opublikowano 3 Lipca 2014 Mi też gasł pod koniec zeszłego sezonu, ale tylko na zimnym silniku. Na wiosnę zrobiłem regulację zaworów + synchro przepustnic i problem znikł. Cytuj
norvag Opublikowano 3 Lipca 2014 Opublikowano 3 Lipca 2014 dokładnie...u mnie też pomogla tylko zwyczajna regulacja zaworów i synchronizacja przepustnic (wcześniej wymienilem świece i filtr powietrza, ale nie pomoglo) Cytuj
onkel pyjter Opublikowano 3 Lipca 2014 Opublikowano 3 Lipca 2014 aha - świece też wymieniłem wtedy. Cytuj
lukmaster4 Opublikowano 3 Lipca 2014 Opublikowano 3 Lipca 2014 sprawdź luzy zaworowe, zbyt ciasne zawory będą dawały taki efekt. Cytuj
franzz Opublikowano 5 Lipca 2014 Opublikowano 5 Lipca 2014 http://www.suzuki-moto.pl/aktualnosci/2014/140625 moze tam Ci pomogą Cytuj
Pawel88 Opublikowano 26 Lipca 2015 Opublikowano 26 Lipca 2015 Witam mam podobny problem z gsr,zazwyczaj przy schodzeniu z wysokich obrotów i wysprzęglaniu gaśnie.najczęściej przy dojeżdzaniu do skrzyżowania.w warsztacie też stwierdzili ze wszystko ok.pomóżcie, co by to moglo być? Cytuj
Brojler Opublikowano 26 Lipca 2015 Opublikowano 26 Lipca 2015 Czujnik położenia przepustnicy do diagnozy. Częsty problem GSRów i GSX-Rów.Jak w warsztacie mówią, że ok, to natychmiast zmienić warsztat. Cytuj
Pawel88 Opublikowano 27 Lipca 2015 Opublikowano 27 Lipca 2015 Mechanik powiedzial ze czujnik jest dobrze ustawionyi jest ok. Cytuj
Pawel88 Opublikowano 27 Lipca 2015 Opublikowano 27 Lipca 2015 A moge to sam sprawdzic czy ten czujnik jest ok? W jakim miejscu on jest? Cytuj
norvag Opublikowano 27 Lipca 2015 Opublikowano 27 Lipca 2015 u mnie wystarczyło zrobienie synchronizacji przepustnic i dodatkowo regulacja zaworów...po tych zabiegach problem już nie wrócił Cytuj
Pawel88 Opublikowano 27 Lipca 2015 Opublikowano 27 Lipca 2015 A jaki to koszt i skomplikowana jest taka regulacja i synchro? Pytam bo to mój pirwszy większy motor przd tem jeździlem jawą ts a to juz inna bajka. Cytuj
norvag Opublikowano 27 Lipca 2015 Opublikowano 27 Lipca 2015 u mojego mechanika to był w sumie koszt 250zł Cytuj
Pawel88 Opublikowano 27 Lipca 2015 Opublikowano 27 Lipca 2015 Zawioze do salonu i niech go robią, wkońcu jest na gwarancji. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.