Ja czułem różnicę. Jak kupiłem moto to była wgrana jakaś dziwna mapa. Palił jak smok. Ściągnąłem ze strony PC kilka map i eksperymentowałem. Obecnie mam mapę Stage 2, czyli z tego co udało mi się wyczytać, jest to mapa "torowa", ale o umiarkowanej charakterystyce. Po jej wgraniu różnica była ogromna. Motocykl stracił nieco na prędkości, ale dostał takiego kopa w dolnym i średnim zakresie obrotów (oczywiście bierzemy tu pod uwagę charakterystykę V-ki, której nie trzeba wysoko kręcić), że przy gwałtownym ruszeniu spod świateł myślałem że z siodła spadnę . Wcześniej mniej spontanicznie reagował na ruch manetą . Nie przypuszczam że był to efekt placebo, z tego względu, że do PC podchodziłem baaardzo sceptycznie, ale odczułem na własnej skórze, co może zrobić zmiana map zapłonu. Spalanie również spadło. Na temat dużego spalania po zakupie mojej gęsi rozmawiałem z ś.p. Gabrysiem vel Gixerem i powiedział mi, że może to być spowodowane mapami niedostosowanymi do konfiguracji moto i się nie mylił.W swojej TL mam PC II, czyli model mało zaawansowany. Być może w wyższych modelach efekty będą jeszcze bardziej spektakularne