brutus333

Miałem w swoim życiu rzędówkę, vałkę, i singla. To co piszą nijak się ma do tego co jest. Najlepiej się przekonać na własnej ...... co nam odpowiada. Co do tematu, pewnie jest założony bo autor chciał się dowiedzieć o wadach tego modelu, powiem tak. Jeśli to ten sam silnik co w DL-1000, to sprzęgło się tłucze jak by ktoś do silnika nakrętek nasypał.

Powiem tak, Odpuść sobie włoszczyznę. Motocykle robią na prawdę ładne, ale ceny części i czas oczekiwania zabija. Większość pisze że silnik z Suzuki, więc nie ma obawy, ale nie na samym silniku się jeździ. Miałem Aprilię Pegaso Strada z silnikiem z XT-660 i poznałem siłę swoich pieniędzy oraz czas jaki musiałem czekać na części. Niestety makarony się cenią, a na nasze polskie portfele to już tragedyja. Równie dobrze można by kupić to http://otomoto.pl/hyosung-gt-650-s-2008r-nie-sv-650-M1985248.html i nawet może był by to lepszy wybór, bo części za grosze w każdym kiosku można dostać, jak to do Hińczyka.

Witam, od dawna podoba mi sie ten motocykl. Chciałem zapytać o róznice pomiędzy odmianami SP1 a SP2. Czy wszystkie były na wtrysku, czy któreś roczniki miały gaźnik? Wiem że rozrząd jest w nich na kołach zębatych, ale czy we wszystkich modelach czy tylko w niektórych? I jak z awaryjnością tych maszyn? Pozdro wszym i do zobaczyska w nowym sezonie.

Nie polecam Matek i Biker-Tech. Matek wiadomo gdzie są, a Biker-Tech jest koło Kęt. Teraz mechanicy to straszne filozofy, naprawiają w gębie a nie w praktyce.

Hmmm, to może i ja się "pochwalę" wyjazdem. Końcem czerwca udałem się do Żywca. Z Żywca przez Korbielów przejechałem na Słowację, polatałem trochę po Słowacji. Później przez Suchą Horę i Chochołów udałem się do Zakopanego na obiad. Zjadłem pyszne danie dnia i późnym popołudniem wyruszyłem w drogę powrotną do domu Zakopianką. Dojechałem do Myślenic i z Myślenic dalszą drogę przejechałem już na lawecie. Wycieczka kosztowała mnie trzy tysiące z haczykiem, i na części czekałem miesiąc, cały lipiec. Zamiast śmigać to mnie krew zalewała i co wchodziłem do garażu, miałem ochotę siekierą potraktować ten włoski cud techniki. Pompa paliwa - 3008zł, czas oczekiwania na nią - 33dni, siła woli żeby nie porąbać włoszczyzny - bezcenna.

Tak jak napisał "kostucha". Lepsze rozwiązanie, wygodniejsze i można to upchać na mniejszym placu. A do napędu takiego ustrojstwa wystarczy silnik z komarka i radocha jak się patrzy

Ceny są takie bo to serwisowe czeęści. Jeśli Zastosujesz łożyska dobrej jakości w zamienniku, to nic się nie stanie. Co do simmeringów, Wymień choćby profilaktycznie, nigdy nie wiadomo w jakim są stanie, a jak już tam Jesteś to warto je wymienić. Tym bardziej że koszt jest znikomy do późniejszych uszkodzeń w razie "W".

Witam szanowne grono, mam pytanie: Jaki powinien być prawidłowy poziom paliwa w gażniku Keeway-a RY-8, chodzi mi o ustawnienie pływaka. Pozdro wszym i szerokości.

Ale chwilka, skoro przejazd jest jeszcze nieczynny to dla czego nie jest zamknięty z dwóch stron? Co, brakło kutafonom na barierki????

Kupisz inny z tego samego roku i Będziesz miał to samo skoro to taki urok. Może tam gdzie naprawiają silniki coś doradzą?

Moi drodzy, to jest włoszczyzna. Po tych wynalazkach można się wszystkiego spodziewać. Zadzwoń do Krakowa, jest tam firma "BRAVADOS" która ma autoryzację Aprilii, albo MOTOBOT. Tylko uprzedzam ceny są kosmiczne i czas oczekiwania masakryczny.

Dobra dzięki, tak też zrobię. Myślałem że czymś to trzeba posmarować skoro jest to w dnie zbiornika. Ale oki, złożę na sucho.

Witam ponownie, mam pytanie: Będę montował pompę paliwa do zbiornika, jest tam gumowa uszczelka. Czy tę uszczelkę się czymś smaruje, czy skręca się to wszystko na sucho? Nie chcę żeby mi zaczął za dużo palić z powodu wylewania się paliwa przez uszczelkę pompy. Szerokości i do zobaczyska na trasie.

Witam szanowne grono, zna ktoś może ten motocykl? http://otomoto.pl/suzuki-dr-800-big-M2079048.htmlPozdro i szerokości.