marek2006

hejka potrzebuje pilnie service manual silnika pegi 650 97r kiedyś bez problemu znajdowałem na necie teraz jakoś mi to nie idzie może ktoś zna jakiegoś działającego linka lub prześle mi na pocztę.

JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA! biera ta robta zaje zaje E!

JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! leca!!!!!!!!!!!!!! Ale fajnie E!

Ciężka sprawa Rumak rozebrany wymiana klocków uszczelniaczy zacisków opony przedniej no i z tym chłodzeniem mam problem już wcześniej wspominałem ale kto wie może ? Nie żebym ściemniał ale jestem dość mocno zapracowanym człowiekiem (kierowca TIR (potocznie) sam rozumiesz ).

No ładnie ładnie tu nas jest nie spodziewałem się dawno tu nie zaglądałem aż muszę przeprosić .

Te światło stopu na tylnym hamulcu to chyba norma mi się zapala jak mocno depnę więc niema co się przejmowac zbytnio zresztą jak poczytasz cały temat już poruszaliśmy tę sprawę nie jesteś pierwszy jak widac jacekr998 i witam cię przedewszystkim w naszym skromnym gronie .Pytaj co potrzebujesz i wmiarę możliwości napewno ci pomożemy.

Witam was potrzebuję serwis manual do pegaski ale ten co jest sam silnik tą całkowitą mam dajcie jakiegoś linka szukam i szukam i nie umie znaleśc kiedyś miałem ale gdześ mi wcieło a na necie jakoś nie umie znaleśc dziwne bo wcześniej z neciora właśnie zassałem .Bo chyba będe trenował uszczelkę pod głowicą i jeszcze jak ktoś wie gdzie takową zakupic w kraju bo wrazie W to szfager z englanda mi przyśle ale nic pewnego narazie testuje układ chłodzenia okaże się czy będzie potrzebna ale wszystko wskazuje ze tak.

Qbiak tam pytał o dojście do korka wlewu płynu do chłodnicy nie musisz ściąga zbiornika wystarczy że sprytnie włożysz łapkę coby odkręci korek a jak ci będzie ciężko to wymontuj atrape chłodnicy bardzo to upraszcza a wlewaj przez wężyk jakiś .Mi też ubywa płyn jakieś 100ml na 1000 km a czasem traci się z chłodnicy a pojawia się w zbiorniczku wyrównawczym wtedy strzykawka zwana Żanetką i gites jest więc nie przejmuje się tym bo jest to operacja żadka.Zdaje sobie jednak sprawę że jak sugeruje Radek (Buba)to może byc uszczelka pod głowicą ale dziwna sprawa jest że niema kompresi ani na wyrównawczym ani na korku wlewu chłodnicy po sezonie planuje zlokalizowac gdzie pita ten płyn czyli do pierwszego śniegu

Ja sądzę że wina siedzi w oponie lub w nie wyważeniu kółeczka akurat w tym przedziale prędkości koliduje to z tym niewyważeniem i wichruje .A przy 70 km/h na powiedzmy 3 biegu jak jest ?

Mi też dziwnie silnik pracuje poniżej 3 tyś obrotów ale już wcześniej pisano że to normalka .UWAGA!! miałem awaryjne hamowanie ale bardzo mocno fest depłem hamulec tylny bo piz.. wyjechała mi wymuszając po tym hamowanku zablokowało mi tylni zacisk i po klockach, nie kapłem się bo pojechałem za nią by ją opier.... ujechałem ze 2 kilometry a tu moplik niema mocy hm ?więc stanołem by obadać co jest a z koła się kopci zablokowało hampel luknijcie po takim hamowanku by was to nie spotkało ja mam do wymiany klocuszki dobrze że tylko tyle że tarczy nie wygieło.

witam 600 zł + tokarz za zrobienie ściągacza flaszka

ponoć wałeczki pasują z Dominatora i z jakiejś DR-ki ale do 650 może 600 ma te same sprzęgiełko sprawdż

Wydaje mi się że to sprzęgło rozrusznika odwieczny problem tych motocykli pewno się kończy ale to tylko moja sugestia poczekaj aż się całkiem zepsuje i wtedy działaj jest to proste do zrobienia samemu w garażu to opanujesz ,ja tao mam za sobą

Witam wszystkich założyłem temat a się nie odzywałem co zrobić taka praca widzę że nas jest całkiem sporo nawet ludziska z poza śląska się odzywają extra witam was.Ps.ZAKRĘCAJCIE KRANIK JAK MOTÓR DŁUGO MA STAĆ !! mnie się zapomniało i wymiana oleju.