maru

A czy zwróciliście uwagę ilu kierowców samochodów prowadząc : gada przez telefon, pisze smsy, je, pije i co tam jeszcze... Przecież to są potencjalni zabójcy!! Dalego ja wyznaje zasadę : nigdy nie jechać równo z samochodami, uciekać im, omijać, wyprzedzać po prostu sperXXlać jak najszybciej i jak najdalej od puszek!! Jadąc za sznurem samochodów jest bankowo pewne, że jakiś matoł gadający przez telefon, za chwile skręci bez kierunkowskazu, zahamuje bez powodu lub nie wiem...zacznie wyprzedzać na trzeciego a później się wciskać z powrotem itd., itp.

kolor też ważny, bo przecież w czarnym we wszystkim gorąco na słońcu...

A dlaczego bierzesz pod uwagę tylko ścigi?

Jeżeli to to zdarzenie które widziałem ( A4 na wysokości mniej więcej straży pożarnej, prokuratury) to jadącemu Tir-owi rozerwało lewą przednia oponę- stał kawałek dalej na poboczu. Obok rozerwanej opony, na lewym pasie widziałem brytyjską Vectre C i motocykl (jakiś żółtawy plasik-ścig z sakwami) na bocznej stopce, na piewszy i jedyny rzut oka nie zmasakrowany bardzo. Motocyklista stał za radiowozem, wyglądał oki. Nie wiem czy był sam :/ . Karetki nie było. Był Patrol autostrady. Pech nieziemski trafić na taki gumowy dywan wylatujacy z pod Tirusa...

Byłem 2x w Radomiu i 2x w Ostrawie. I swierdzam. Ostrawa jest za darmo więc logiczne, że nie dorównuje Air Show Radom. Tak jak z wszytkim. Chociaż Nato Deys Ostrawa są super bo blisko i za darmo

To inny świat, nie ma co porównywać!! 2 lata temu w Radomiu był np. pokaz walki 2szt. F-16 przeciw 2szt. MIG-29. To wszystko nad lotniskiem, prawie nad publicznocią. Rewelacja

Ci którzy są przeciw ABS to normalnie mistrzowie klamki, pewnie lepsi niż zawodowcy z Moto GP. Gratuluje i zazdroszcze talentu oraz umiejetności. Ja pomykam 5 rok na moto z abs, przejachałem nim ponad 50 tys.km, i w zasadzie nie rozumiem w czym by mi ten abs miał przeszkadzać, bo naprawde baaardzo niewiele razy dał się wyczuć(i być może uratował dupsko). A ogólnie to ciekawe czy przeciwnicy ABS/mistrzowie klamki używali kiedys moto z ABS-em??

Wow, ale super film!

Masz wyścigowy sportowy motocykl, więc wszystko zależy jak go używasz. Jeśli śmigasz często po torze na zawodach to bierz ten droższy mocniejszy a jeśli tylko gościnnie na torze to wystarczy ten zwykły.

Poszukuję kogoś kto śmiga jakimś większym autkiem do Niemiec (okolice Hamburga). Do przewiezienia od czasu do czasu jakieś taile zwiazane z oknami. Teraz np. szyba zespolona o wym. 0,5m x 2,0 m. tel.534-041-790 Marek.

jak sprawdzacie "że się szybko nagrzewa" co znaczy "zrywa przyczepność" i jeżeli 1000 za komplet to drogo to jakie są tańcze alternatywy (a dobre)?

Hej :)no przestań, że 10-15kg robi Ci różnice?? Za to jak Bandzior łapy rwie przy niskich obrotach!!

Kurde jak to czytam to aż przerażenie mnie bierze...dobrze że wybrałem Bandita 1250 SA - 52 tysia przebiegu i tylko eksploatacyjne rzeczy, żadne tarcze, żadne pęknięte ramy, łożyska itp. To co ktoś przeszedł z tym w/w Triumphem to jakaś masakra dla mnie bynajmniej.

hm...Bandit 650 S 2009r. to raczej ok.240-250 kg...

ratka-motocykle Mikołów