Jimi750

Zapraszamy na kolejne rudzkie motoserce. Już 25.05, pod urzędem Miasta w Nowym Bytomiu, będzie prowadzona zbiórka krwi. Ponad to, wiele atrakcji- parada motocyklowa, występy artystyczne i koncerty. Bądźcie z nami !!! Każdy kto odda krew, oprócz szansy na quada, dostanie pamiątkowy znaczek z Motoserca.

Zapraszamy na zlot w Brynku W niedzielę Motoserce Ruda Śląska

Serdecznie zapraszamy wszystkich chętnych do wzięcia udziału w paradzie. Wszyscy oddający krew wezmą udział w losowaniu nagrody, jaką jest motocykl Barton N 125. Zapraszamy.

zdawało by się że kupując HD dostajemy najwyższą jakość w tym roku przerabiałem ze znajomym jego nowo zakupionego Hyosunga Aquila, faktycznie posiada kilka drobnych niedoródek, jednak za cenę ok. 23000 tyś. za nowy motor chyba warto, taka wydumka nam wyszła

Mam podobny problem, trochę kręciłem tymi śrubkami od regulacji i jest ciut lepiej. Czasami mi ktoś strzeli z długich, jednak fazerka ma tak słabe światła że chyba wielkiego problemu nie ma. Problem był omawiany na forum motocykl.org, tam chłopaki również kombinowali ze światłami: http://www.motocykl.org/viewtopic.php?f=30&t=9343 sorry za link z innego forum

Moją stacyjkę żeby przekręcić w pozycję zapłon muszę lekko poruszać kluczykiem góra/dól czy jak kto woli od siebie w stronę zegarów, dosłownie lekkie szarpnięcie (mój kolega jak próbuje przekręcić moją stacyjkę to ma problem i mówi że jest zablokowana) według mnie chodzi lekko. Co do blokowania kierownicy to u mnie trzeba wcisnąć kluczyk i przekęcić w lewo (przy skęconej kierownicy w lewo) ewidentnie wyczuwalna jest sprężyna, jest to skok rzędu 2 mm, bez tego nie zablokujesz kierownicy.

Mnie też stacyjka ciężko chodziła, żeby przekręcić kluczyk musiałem nim lekko poruszać góra/dół. Przesmarowałem lekko olejem do zamków i jest lepiej. U mnie żeby zablokować kierownicę muszę ją skręcić całkiem w lewo, wcisnąć mocniej kluczyk i przekręcić w lewo wyczuwając luz. Po kilku próbach mam to już opanowane. Podobno ten typ tak ma.

Dwa tygodnie temu również miałem problem na tym odcinku drogi, kolesie w puszkach za wszelką cene starali się udowodnić iż są szybsi niż motocykla. Dałem sobie spokój i odpuściłem.

zrób tak jak napisał ci Danvield kilka postów wyżej, wypchnij tłoczki pompą (uważaj żeby nie wyskoczyły) i nie spuszczaj płynu z zacisku jak wymienisz przewody i wepchniesz tłoczki płyn cofnie się do zbiorniczka, wtedy tylko pozostaje wymiana całego płynu kiedyś spuściłem cały płyn z układu, żeby go zapełnić trzeba się nieźle napompować

faktycznie w w/w repartażu jest zamieszczony krótki filmik dotyczący enduro, jednak wczoraj w okolicach godz. 14.30 widziałem program o podobnej treści w którym pokazywano tylko motocykle szosowe a wypowiedz miejscowego dotyczyła, jak się zdaje, motocykli enduro

do zakucia łańcuszka rozrządu w bigu używałem przerobionego stempla stalowego i małego młotka, po zakuciu nie mogłem znaleźć miejsca gdzie zakuwałem teraz jestem na fali strugania zakuwarki do łańcuchów napędowych bo latam na zapince

Wczoraj znowu o tym gadali w TV, oczywiście wypowiadał się jakiś poszkodowany lokels (nie pokazując twarzy) że motocykliści mu grożą podpaleniem, a na koniec dodał - "tor enduro sobie zrobili"

Chyba mnie z kimś mylisz, garnek mam czarny, szelek policyjnych nie używam, ale miło będzie poznać Dziś raczej na trzeźwo ( chociaż raczej pijący jestem) będę na 2OO, wpadnę na krótko wracając z roboty.

Z mojej strony mogę polecić miejscówkę do gry w painta w Mikołowie i Kochłowicach. Są to pola paintballowe mojej rodzimej drużyny, podaję więc link do strony: http://osrodek-borowka.cba.pl/ Ja osobiście kilka dni temu zakończyłem moją "karierę" paintballową z powodów czysto finansowych, jednak z czystym symieniem moge polecić w/w organizatora gier. Pole w Mikołowie (pogranicze Rudy Śl. i Mikołowa) to pole typowo leśne, natomiast pole w Kochłowicach jest przeznaczone do gry w tzw. speedbola, co kto lubi. Polecam również miejscówkę http://www.paintball-imprezy.pl/ zapewniają pełen profesjonalizm, pole również speedowe i leśne, miejscówka znajduje sie w Bieruniu