peri

Sorki, ale chyba ktoś Cię wprowadził w błąd. Poniżej strona ministerialna: http://mib.gov.pl/2-Prawojazdy.htm# cytat ze strony : " Pytania egzaminacyjne na prawo jazdy dostępne są na stronie MIB: " Mam tylko nadzieje, że nie pytałeś w ministerstwie.

Czołowe zderzenie 2 motocykli, 2 osoby zmarły na miejscu. Moje okolice niestety. http://tarnowskieg.pl/wiadomosci/tragiczny-wypadek-motocyklisici/

Gratuluję zdania egzaminu. A pytania są jawne, wszyscy dostawcy tak zwanych płyt je mają.

A co chce kolega wiedzieć? Sam lizać po jajach się nie będę, ale na pytania chętnie odpowiem.

Wada: prostownik automatycznie rozpoznaje docelowe napięcie akumulatora. Niby wszystko pięknie, ale nie mogłem nim naładować ostro wycioranego 12V 70A ponieważ napięcie spadlo poniżej 8V i aku został rozpoznany jako 6V. Ten aku został naładowany dopiero po podpięciu do prostownika z manualną regulacją napięcia. Działa ponad rok od tego czasu.

Stukati tylko Stukati...

jestem sobie złośliwa franca

kurcze... ale 38k przejechane i kosz sprzęgłowy i pólsyntetyk? Uszczelniacze i główka to przynajmniej wiadomo czemu.

Jakiś koleś do mnie dzwonił, i mówi że spawany. że mocowanie tylnego stelaża, czy też wahacza spawane. Dziś wrzuciłem fotki na forum R1 i piszą mi, że spawy raczej oryginalne. Kupiłem go od znajomego, mam nawet brief sprzed 8 lat i umowę kupna sprzedaży z DE. Zawiera on w sobie pewien dowcip... który tłumaczy pewne uszkodzenie owiewki, ale to zaraz. Pierwszy właściciel w momencie sprzedaży miał 57 lat... i chyba przecenił możliwości swojego kręgosłupa, więc zamontowana została półka górna akcesoryjna Lukas z możliwością mocowania prostej kierownicy, co skutkowało koniecznością podcięcia szyby... żeby nie haczyło... Kolega nie ścierpiał tego i kupił clipony accella. Półka Lukasa została, z tymi śladami po prostej kierze PS na "niemieckiej" autostradzie pokazał mi 314

bratu się nie podoba, ale mi tak... http://www.olx.pl/oferta/yamaha-r1-rn01-2001-stan-ze-nie-przyczepisz-sie-CID5-IDgJJhD.html co myślicie?

Zabierają chyba zawsze kiedy dochodzi do uszkodzenia ciała, najlepsze jest to że sądy w 95% przypadków zwracają dokumenty.

wpadaj oglądaj jest brzydka

tak właśnie dwa tygodnie temu kupiłem R1 z 2001. Stan techniczny idealny, tarcze ham. mają praktycznie zerowe zużycie, prosta, przebieg 65k. Atomowy ciąg. Nie zastanawiałem się pomimo przemalowania na kolor titan i kilku innych nie oryginalnych detali. Odnośnie przebiegu 65k i brak zużycia tarcz w motocyklu klasy supersport - ja pierdzielę ile muszą mieć faktycznego przebiegu te motki z luźnymi nitami na pływających tarczach i rantem na 2mm i np. 45 tys na liczniku? Stawiam na 145 tys.

konkret? czy też nabijasz sobie posty?

Hehe tak.