Ulf

Sprzedam/oddam dzierżawę garażu blaszanego - Halemba ul. Młyńska. Wymiary dł/wys/szer - 4/2,3/3m Garaż stoi na ogrodzonej posesji, przez 11 lat nic się nigdy nie wydarzyło (stały tam wszystkie moje motocykle, od 2 lat stoi pusty) w środku jest zabetonowana kotwa do zapinania moto. Więcej info na tel. 502-429-046

Sprzedam garaż blaszany, stoi w halembie przy ulicy Młyńskiej, na ogrodzonym terenie. Blaszany, stan jak na zdjęciach, 10 lat go wynajmuję nigdy nic się nie działo (od 3 stoi pusty). Jest możliwość zapięcia motocykla do zbrojonej kotwy. Cena 700zł (garaż jest opłacony do końca czerwca) zdjęcia na prv bo nie mogę ich dodać tutaj. Info pod tel: 502429046

Ktoś śmiga po hałdach w Okolicy Zabrza/Rudy śląskiej? To moje początki na crossie więc jazda spokojna.

Dokładnie jak napisałeś w drugim przypadku generalnie cena wynajmu to cena wynajmu za garaż. Ja płace 50zł za grunt pod moim garażem. Wyżej gość pobiera 90 zł za garaż blaszankę ale np w jednym stoi chyba z 5 skuterów (jak się nie mylę) znajomi mają garaż na 3 za 90 na miesiąc za obiekt a nie od łebka. Więc generalnie płaci się w większości przypadków za obiekt a nie za głowę, chyba że ktoś ma inaczej.

Niestety połączenie Yamahy i Kawasaki to fakt tylko już od dawna. Pierwszy egzemplarz w Polsce stoi na allegro ))http://allegro.pl/item1185036101_kawasaki_fazer.html

Tak jak Bailif napisał żyj i daj żyć innym, ja tam mam prostą tablicę i beż żadnych bajerów i nawet ją czasami przetrę a to że ktoś ma wygiętą czy ukrywaną nie przeszkadza mi w żadnym stopniu. Jego wola jego decyzja. Wybielanie się na siłę nie ma sensu bo ci co mają nas za nienormalnych zdania nie zmienią.

Jak już komuś zależy to kiedyś to wystawiali na allegro. A co do zaginania blach to każdy ma wolną wolę i rozum. http://www.noszkurwa.com/shop/?akcesoria-motocyklowe,8&PHPSESSID=6307fc7017195be3bde7243198a1de03

W Rudzie Śląskiej cennik jest różny od śmiesznych $ jak płacisz np kopalni, jak dobrze pamiętam 50 na kwartał z prądem murowany jak go kupisz za 15000 od kogoś. Blaszak bez prądu za ogrodzeniem na prywatnej posesji 50 do 90, w ch**owym miejscu ostatnio stał garaż za 6500 murowany bez prądu ciemno, głucho nawet nie pytałem ile za grunt. W jeszcze bardziej ujowym to chciał gość ostatnio 4500 ale tam to bym nawet za darmo nie parkował.Pozdro Post edytowany: 09.08.2010 23:00

U mnie w pracy też już wisi informacja, dużo ludzi jest z Bytomia z pośród 100 pracowników. Przynajmniej tak mogę pomóc.

Jeździłem na shinko (nówki były założone przez poprzedniego właściciela TDM'y) jak jest sucho i ciepło to da się jeździć (bez szaleństw) zanotowałem parę razy uślizg koła na suchych pasach.Na mokrym wg. mnie tragedia - po prostu strach jechać każde mocne odkręcenie gazu dawało drift'aTDM kupiłem w sierpniu 2008, opony były z 2008r po zimie pojawiła się siatka pęknięć na oponie (mieszanka gumowa do bani, przyspieszone starzenie) na początku zeszłego sezonu wywaliłem badziewie i założyłem Dunlopy (nie ma co porównywać tych dwóch marek)Myślę że lepszym pomysłem jest dozbieranie $ do czegoś lepszego niż Shinko, pamiętaj że dobre gumy to Twoje i innych bezpieczeństwo.

Właśnie dostałem informację że kurier dostarczył zakupiony motocykl , jak tylko wrócę z pracy do domu porobię zdjęcia i wrzucę do tematu.

Pieniądze zebrane na Chudowie przelane + mój wkład.

Ja mam założone Roadsmarty, ogólnie jestem bardzo zadowolony. Na suchym dobrze trzymają, jedziesz tam gdzie chcesz, da się fajnie polatać po winklach, na mokrym nie zanotowałem żadnych nieprzewidzianych reakcji. Żywotność to też ich dobra strona, mam najechane na tym komplecie ponad 9kkm i bieżnik prezentuje się bardzo dobrze. Także mogę spokojnie polecić te gumy.

Byłem, widziałem i wrażenia pozytywne. Konkretna obsługa, spory wybór ciuchów Modeki, mają jeszcze Spool'a i jeszcze jedną firmę. Można trochę się potargować o ceny i ewentualnie skorzystać z systemu zakupu na raty jak komuś $ brakuje.

Jeździłem na Shinko (kupiłem moto na tych kapciach - nowych - jeździłem do grudnia) jak jest ciepło i sucho to nawet dają radę, ale trochę wody i chłodu i strach jeździć, potrafiłem załapać uślizg nawet na suchych pasach o mokrych nawet nie wspominam. Po zimie opony wyglądały jak psu z gardła wyjęte - guma strasznie się "zestarzała" pojawiły się drobne pęknięcia, zdecydowanie stwardniała. Pomimo dobrego i nie zjechanego bieżnika wypieprzyłem je z moto i wsadziłem D Roadsmarty - zrobiłem na nich na razie jakieś 3000km i po prostu bez porównania robią wszystko lepiej od Shinko. Jeżdżę na moto do pracy tą samą trasą i wszystkie niespodziewajki i wredne punkty na drodze mam mniej więcej zapamiętane i tam gdzie shinkole przyprawiały mnie czasami o gwałtowne podniesienie adrenaliny Dunlopy idą bez zająknięcia.