MiloszRR

Uparciuch, odpocznij chwilę.

http://www.slovakiaracing.sk/sk/fun-cup/ Zobaczcie tutaj.

Bez komentarza...

Jeśli dobrze kojarzę to ostatnio leciał na którymś Canal+, zapewne będzie powtarzany kilkukrotnie

Racetec K2 K3 tył i K1 przód, na drogę są bardzo dobre, k0 to opona kwalifikacyjna, D211 są super i opowieści że schodzą w oczach można włożyć między bajki. 2 dni na torze wytrzymują a na drodze spokojnie 8-10 tys w zależności od mocy i stylu jazdy.

Pomyliłeś regiony i działy kolego. Górny sląsk to nie dolny śląsk.

Do sporta na drogę - Metzeler Racetec Interact, Pirelli rosso corsa (te będą w tym sezonie w dobrych pieniądzach).

Nie zauważyłem żeby tamten post wniósł jakiekolwiek pożyteczne informacje, pomijając że ten jest niezrozumiały.

Wieje górniczym wiatrem, chłopie komentujesz post z 2010 roku!

No, to dobrze wiedzieć, czasem gdzieś się coś usłyszy i to zostaje w pamięci, teraz będę wiedział

Teraz zaczynają wiercić wiertłem 12-tką i to z boku, więc marne szanse na naprawę

A jak wygląda sprawa jeśli poszkodowany jest pod wpływem? Pytamboniewiem. Z założenia chyba winny jest ten co pił, ale mogę się mylić.

A może nie ma powietrza? Chyba że wrażenie dobicia jest z amortyzatora że dobija, za miękki jest, albo oleju nie ma wcale i tłumienie nie istnieje i chodzi na samych sprężynach. Co do kolegi w temacie, sprawdź czy ci tłoczki w zaciskach równo chodzą ew. prowadnice zacisków jeśli to pływające zaciski (brak info jakie moto).

Jak zaczynałem jazdę po torach to też była bieda namówić kogokolwiek (choć wiele osób wcześniej twardo mówili że jakby był wyjazd to pojadą), teraz ciężko z miejscami żeby wszystkich upchnąć. Ale to trzeba za rączkę zaprowadzić, pokazać co i jak i wtedy się przekonują, zero własnej inwencji.

Miśki, to nie jest temat o budowie toru tylko o tym że zginął młody chłopak. Posty nie na temat poleciały. Co do tematu, za każdym razem jak słyszę że ktoś zginął to jest mi cholernie przykro i dokładnie wiem co to znaczy stracić przyjaciela. Nie zazdroszczę ani nie życzę nikomu żeby wiedział jak to jest. I ku przestrodze, chcecie zapierdzielać po zakrętach, jazda na tor i bez pierdolenia że kogoś nie stać, 400 zł i da się poszaleć, choćby w Brnie na 2-3 sesje, zapewniam że na początek styka.